Lanzamiento del segundo Riva 130 Bellissima

Superyate Riva 130 Bellissima en elevación en lanzamiento de fábrica

El segundo casco del Riva 130 Bellissima, el flybridge más grande de la gama Riva, ha entrado en el agua.

La segunda unidad construida del modelo insignia de Riva se botó en nombre de un propietario europeo el 26 de enero de 2023 en La Spezia, en el astillero dedicado a la producción de yates Riva de 70 a 130 pies.

Tras haber sido objeto recientemente de importantes obras de ampliación y remodelación arquitectónica, el patio de La Spezia cuenta ahora con una superficie total de más de 39,000 metros cuadrados, de los cuales 17,000 están cubiertos. La instalación también incluye tres edificios que contienen 18 estaciones de ensamblaje, más seis equipadas para pruebas.

El Riva 130 Bellissima tiene un estilo exterior e interiores de Mauro Micheli y Sergio Beretta, fundadores de Officina Italiana Design, la firma de diseño detrás de todos los yates de Riva durante los últimos 27 años, trabajando en asociación con el comité de estrategia de producto dirigido por Piero Ferrari, y el Ferretti Group Departamento de Ingeniería.  

Con una eslora total de más de 40m y una manga de 8m, el Riva 130 Bellissima es el primer flybridge de planeo de la gama que se extiende a lo largo de tres cubiertas reales, con un diseño de fuselaje ancho completo y volúmenes generosos en todos los escenarios, manteniéndose por debajo de 300 GT. 

“El nombre Bellissima expresa a la perfección el espíritu de este barco, una verdadera obra de arte que ha tenido un gran éxito en los cuatro continentes”, dice el CEO del Grupo Ferretti, Alberto Galassi. “El éxito que reporta este modelo es un crédito para el compromiso de Riva de diseñar siempre barcos que naveguen tanto en la leyenda como en el futuro”.

La estrella de Riva 130 es el gran salón de la cubierta principal: con una vista panorámica de 270 grados y una altura de más de 2 metros. El diseño de la cabina coloca la suite principal en la cubierta principal y cuatro cabinas en la cubierta inferior, separadas por un gran vestíbulo. En proa se encuentra la zona de tripulación, compuesta por tres camarotes con baños y una amplia zona de estar.

Riva 130 Bellissima está propulsado por dos motores MTU 16V 2000 M96L de 2,638 mhp cada uno, lo que le da una velocidad máxima de 22.5 nudos y una velocidad de crucero de 20 nudos.

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