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Scania acuerda una asociación de tres años con RNLI

El aprendiz de ingeniería Ralphy Whiffen trabaja en el Centro de botes salvavidas para todo clima (ALC) del RNLI. Tomada para la revista Lifeboat Verano 2022. El aprendiz de ingeniería Ralphy Whiffen trabaja en el Centro de botes salvavidas para todo clima (ALC) del RNLI. Tomada para la revista Lifeboat Verano 2022.

El fabricante de motores Scania UK se ha asociado con la Royal National Lifeboat Institution (RNLI).

La asociación de tres años se basa en el soporte existente de Scania para los vehículos del RNLI, que utilizan motores Scania Power Solutions. Estos incluyen tanto el bote salvavidas para todo clima clase Shannon del RNLI como el sistema de lanzamiento y recuperación de Shannon (SLARS).

Gracias a la asociación, Scania UK también apoyará las operaciones en curso de la organización benéfica a través de actividades de recaudación de fondos en todo su negocio en el Reino Unido.

El anuncio llega la misma semana en que la organización liderada por voluntarios conmemoró su 200 aniversario y reveló que ha salvado más de 146,000 vidas hasta la fecha.

RNLI Duque de Edimburgo 1
RNLI Duke of Edinburgh.

Considerado el cuarto Servicio de Emergencia, el RNLI opera 449 botes salvavidas desde 238 estaciones y brinda un servicio de salvavidas estacional en alrededor de 240 playas.

"Reconocemos la importancia del trabajo del RNLI para mantener a las personas seguras en el mar, por lo que es un privilegio asociarnos con una organización de este tipo", afirma Chris Newitt, director general de Scania

"Celebrar su bicentenario es un gran logro, y en Scania podemos desempeñar nuestro papel para ayudar al RNLI a salvar vidas durante otros 200 años, mediante la recaudación de fondos y el apoyo continuo".

Jamie Castaño, RNLI director de ingeniería y suministro, añade: “La larga relación con proveedores de Scania y el RNLI es un testimonio de la asociación que hemos construido hoy.

Pruebas de botadura y recuperación del bote salvavidas de clase Shannon Jock y Annie Slater 13-01 con el sistema de botadura Supacat en Studland, Dorset.
Un bote salvavidas clase Shannon con el sistema de lanzamiento Supacat en Studland, Dorset.

“Esta asociación de varios años ve Scania no sólo seguir proporcionando a los botes salvavidas de la clase Shannon los motores que necesitamos para operar en las costas del Reino Unido y la República de Irlanda, sino que también recauda fondos para apoyar el trabajo vital de la organización, mientras buscamos desarrollar nuestra capacidad de salvar vidas para otro 200 años.

"Estamos encantados de ampliar el alcance de nuestra relación y esperamos aumentar la eficiencia operativa y comprender el desarrollo sostenible del sistema de propulsión mientras defendemos el trabajo que hacemos dentro y fuera del agua, y nuestro compromiso de salvar vidas en el mar".

 - Marine Industry News
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