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Advertencia de seguridad en el Reino Unido emitida después del triple aumento en los rescates de tablas de remo

Una mujer yace sobre una tabla de remo en medio del rescate. El número de practicantes de remo cuyas vidas se salvaron se ha sextuplicado en cinco años.

La Royal National Lifeboat Institution (RNLI), Paddle UK y HM Coastguard instan a las personas que utilizan tablas de remo, kayaks o canoas en el agua a mantenerse seguras en medio de un sorprendente aumento en los rescates que involucran deportes de remo.

En 2023, las tripulaciones de los botes salvavidas se lanzaron a los surfistas de remo 155 veces en aguas del Reino Unido, en comparación con solo 52 lanzamientos en 2019. En 2022, los salvavidas y las tripulaciones de los botes salvavidas del RNLI respondieron a 1,465 incidentes en total, más del doble en comparación con 2021.

El número de practicantes de remo cuyas vidas se salvaron se ha sextuplicado en cinco años. Los voluntarios salvaron tres vidas en 2019, cifra que aumentó a 22 el año pasado.

Un solo día de agosto de 2023, los equipos de rescate de los guardacostas y los botes salvavidas del RNLI Se ocupó de 30 incidentes relacionados con tablas de remo y inflables en el noroeste de Inglaterra y Gales.

Steve Close, de 61 años, y su nieta Alyssa Close, de 11, se unen a la campaña tras ser rescatados por Eastbourne. RNLI 31 2024 en mayo.

La pareja se había metido en el agua en Pevensey Bay, Eastbourne, con Alyssa en una tabla de remo y Steve en un kayak. A medida que las condiciones climáticas empeoraron, fueron empujados a aguas más profundas.

"Estábamos a unas dos millas de distancia, un pequeño punto en el horizonte", dice Close.

La pareja, de Portsmouth, finalmente fue rescatada por Eastbourne RNLI y, aunque tenían frío, resultaron ilesos.

Se encontraban a 300 metros de la costa cuando las condiciones meteorológicas empezaron a empeorar rápidamente, el viento y las olas se intensificaron y fueron arrastrados a aguas más profundas y con poca visibilidad. Alyssa perdió su remo y supieron que estaban en problemas.

Afortunadamente, estaban bien preparados: llevaban trajes de neopreno y ayudas de flotación y llevaban un teléfono móvil en una bolsa impermeable.

De vuelta en la playa, Sharon, la esposa de Close, los observaba con creciente preocupación cuando recibió una llamada de su marido.

Eastbourne RNLI D se lanzó para salvar a Steve y Alyssa Close, que se encontraban a casi dos millas mar adentro.
La clase Eastbourne RNLI D se lanzó para salvar a la pareja, que se encontraba a casi dos millas mar adentro. Imagen cortesía de RNLI/Fliss Snalam.

Close dice: “Llamé a Sharon para pedir ayuda y ella llamó al 999 para llamar a los guardacostas. Seguimos a la deriva, así que subí a Alyssa al kayak y lo atamos con la tabla de remo”.

La pareja rápidamente se perdió de vista, pero el bote salvavidas costero del RNLI de Eastbourne pronto llegó a la escena y los trajo a ambos de regreso a la costa, donde fueron recibidos por el equipo de rescate de la Guardia Costera de Eastbourne.

Close dice: “Hicimos lo correcto. Todos sabían dónde estábamos y había alguien en la playa capaz de vigilar.

“Estaba acostumbrado a las corrientes pero el viento simplemente nos superó. Una vez que estuvimos más allá del banco de arena, nos encontramos en aguas más profundas y no nos atrevimos a salir”.

Afortunadamente, ambos fueron devueltos a la costa, fríos pero ilesos y puestos al cuidado del CRT de Eastbourne.

El abuelo Steve y su nieta Alyssa Close se reúnen con voluntarios del RNLI de Eastbourne
El abuelo Steve y su nieta Alyssa Close se reúnen con los voluntarios del RNLI de Eastbourne. Imagen cortesía de RNLI/Fliss Snalam.

Dado que el 10 por ciento de los kayakistas/piragüistas y el nueve por ciento de los practicantes de remo informaron que no hacen ninguno de los preparativos recomendados antes de lanzarse al agua, el RNLI y Paddle UK insta a la gente a hacer de la seguridad una prioridad, y se espera que la ola de calor en el Reino Unido continúe hasta finales de agosto.

Sam Hughes, socio nacional de seguridad acuática del RNLI, dice: 'Siempre queremos que la gente disfrute de nuestra costa, pero instamos a todos a pensar detenidamente antes de salir.

“Nuestros datos de rescate muestran que casi la mitad de los lanzamientos de botes salvavidas para practicantes de remo se debieron a vientos y mareas marinos, algo que los usuarios del agua pueden verificar antes de llegar al agua. Si estás en una playa vigilada, mantente atento a la manga de viento naranja para ver en qué dirección sopla el viento”.

Richard Wasson, líder de seguridad comunitaria de HM Coastguard, añade: “El remo es muy popular pero, desafortunadamente, vemos regularmente a personas tomadas por sorpresa por las condiciones y alejadas de la costa por el viento y la marea.

“Para divertirse y mantenerse seguro solo se necesita un poco de preparación, como consultar el clima y la marea, y tener el equipo adecuado. Si no se dan las condiciones adecuadas, no pasa nada por dejar el viaje para otro día: el mar seguirá ahí.

"Si tiene dificultades, llame al 999 y pregunte por la guardia costera".

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