Se publica el informe Pride of Kent

Un remolcador maniobra el ferry P&O Pride of Kent después de que encalló durante el mal tiempo en el puerto de Calais, en el norte de Francia, el 10 de diciembre de 2017. REUTERS/Pascal Rossignol

Se ha publicado un informe sobre el ferry de pasajeros, Pride of Kent, que chocó contra un embarcadero y quedó en tierra en Calais, Francia, el 10 de diciembre de 2017. Contiene detalles de lo que sucedió y las acciones posteriores tomadas:

Resumen

El 10 de diciembre de 2017, el Reino Unido registró ro-ro El ferry de pasajeros Pride of Kent chocó contra un embarcadero y luego encalló mientras salía de Calais, Francia. El ferry fue reflotado ese mismo día y posteriormente trasladado a un muelle donde desembarcaron los pasajeros. El estribor del ferry propelEl piloto y el eje de cola resultaron dañados y requirieron reparación en dique seco. El embarcadero también resultó dañado. No hubo heridos ni para la tripulación ni para los pasajeros ni contaminación.

Lecciones de seguridad

  • El control del ferry durante el giro hacia la entrada del puerto se perdió debido al rápido ritmo de giro, los fuertes vientos huracanados, el uso del timón a fondo y propelcabeceo y el disparo de uno de los propulsores de proa del ferry
  • La omisión de una sesión informativa de salida para el equipo del puente contribuyó a que el capitán no estuviera completamente respaldado y el timón no fuera monitoreado de cerca.
  • el disparo ocasional de los propulsores de proa y la reducción de la velocidad del motor y las velocidades del eje se asociaron con problemas de la bomba de combustible experimentados después de un cambio a combustible ultra bajo en azufre

Recomendaciones

En vista de las acciones ya tomadas por P&O Ferries Limited, no se han hecho recomendaciones de seguridad.

Publicado 21 febrero 2019

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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