El CEO de Peters & May emite una declaración sobre la pérdida de MY SONG

El CEO de Peters & May ha emitido una declaración sobre la pérdida de MY SONG:

Normalmente no comentaríamos sobre incidentes de carga, pero dada la naturaleza de alto perfil de este yate y el interés de los medios, sentimos que debemos dar algunas aclaraciones formalmente. Hay varias personas que emiten juicios sobre lo que pudo o no haber sucedido e intentaremos ofrecer algo de claridad, aunque en una etapa temprana de la investigación. Nuestra reputación es insuperable y no la veremos empañada por personas no calificadas que emitan juicios sin los hechos en la mano. Agregaré que estoy decepcionado de que se filtraran fotografías confidenciales a los medios de comunicación.

Se nos informó de la pérdida de un yate de la cubierta del MV BRATTINGSBORG aproximadamente a las 0400 h (hora local) del día 26.th Mayo de 2019. El yate es el yate de vela MI CANCIÓN. Al recibir la noticia, Peters & May ordenó al capitán del MV BRATTINGSBORG que intentara el rescate mientras 3rd se nombraron salvadores de fiesta.

La embarcación mantuvo contacto visual con MY SONG hasta que se inició la búsqueda aérea y marítima. A las 0900 h BST del 28th Mayo de 2019, los intentos de salvamento aún están en curso. Para garantizar la seguridad de los yates restantes, Peters & May han dado instrucciones al buque de transporte para que continúe con su viaje planeado a Génova. Ningún otro yate se ha visto afectado por este incidente.

Se ha iniciado una investigación completa sobre la causa del incidente, sin embargo, la evaluación principal es que la cuna del yate (propiedad y proporcionada por el yate, garantizada por el yate para el transporte marítimo y ensamblada por la tripulación del yate) se derrumbó durante el viaje desde Palma. a Génova y posteriormente resultó en la pérdida de MY SONG por la borda. Agregaré que esta es la evaluación inicial y está sujeta a confirmación a su debido tiempo.

Como transportista líder de yates durante los últimos 40 años, nos enorgullecemos de lo que hacemos y vamos más allá de todos los procedimientos operativos estándar para garantizar un tránsito seguro de todos los yates que transportamos. Contamos con procedimientos para responder a este tipo de incidentes, aunque esperamos que nunca sean necesarios.

Este incidente es más que lamentable, sin embargo, el transporte de yates en buques de carga sigue siendo una de las soluciones más seguras y rentables cuando lo lleva a cabo una empresa de renombre como Peters & May.

Se pondrá a disposición más información a su debido tiempo, pero mientras tanto, pido que todos respeten la sensibilidad de este tema para todas las partes interesadas.

Si se publica esta declaración, debe publicarse en su totalidad y cualquier pregunta debe dirigirse a prensa@petersandmay.com.

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