ORC e IRC se unen para el Campeonato Mundial 2018
El Offshore World Championship 2018, un evento autorizado por World Sailing, ha adoptado una solución innovadora que se utilizará por primera vez para unir las dos flotas de regatas en alta mar más grandes, ORC e IRC, para esta pelea por el título.
Si bien hay muchos sistemas de calificación y de handicap en uso en todo el mundo, los dos más exitosos en términos de número de suscriptores son ORC e IRC. Juntos, los dos han calificado más de 15,000 barcos en más de 50 países en todo el mundo en 2016.
Se han celebrado Campeonatos del Mundo desde 1999 para yates discapacitados según los sistemas de clasificación IMS y ORCi del Offshore Racing Congress, mientras que, por primera vez desde que World Sailing lo sancionó como un sistema de clasificación internacional en 2003, la puntuación del IRC se utilizará en un Mundial. Campeonato.
Una solución pragmática e innovadora ahora abre la puerta para permitir que una flota en alta mar derivada de embarcaciones con clasificación ORCi e IRC se reúna y compita por el título definitivo de su disciplina, 'Campeón del mundo'.
Mediante el uso de un sistema de puntuación combinado, esta flota combinada, en 2018, podrá competir en el agua entre sí por primera vez utilizando ambos sistemas.
El Campeonato del Mundo Offshore 2018 será para diferentes tipos de yates de entre 9 y 20 metros de eslora del 12 al 20 de julio en La Haya, Holanda. Se otorgarán títulos mundiales a los ganadores en cada una de las tres clasificaciones de tamaño de barco.
El compromiso alcanzado en la conferencia de la federación internacional del deporte (World Sailing) en Barcelona el pasado mes de noviembre exige que cada barco que ingrese al campeonato mundial tenga un certificado de medición de cada uno de los dos sistemas, ORCi e IRC.
ORC había aprobado previamente la oferta propuesta de los organizadores de La Haya para ser anfitriones del Campeonato Mundial basado en el formato de campeonato estándar de una semana de duración de la ORC. Sin embargo, los detalles del formato y la puntuación serán reexaminados por un grupo de trabajo formado por el IRC y el ORC para examinar las opciones.
Stan Honey, presidente del Comité Oceánico y Offshore de World Sailing, dijo: “Era realmente importante encontrar una solución para encontrar la manera de que las dos flotas más importantes de yates en alta mar compitieran por un título mundial. Al usar ambos sistemas conjuntamente para la puntuación del evento, ninguno de los grupos se ve comprometido y ambos grupos se benefician de la solución de sistema dual que acordamos en Barcelona el mes pasado.
"Estoy deseando volver a la experiencia de este evento en 2018. Estoy seguro de que será un evento popular y exitoso".
Sobre la base de la experiencia de esta nueva cooperación entre estos dos sistemas, se prevén nuevas evoluciones y convergencia en el futuro.
Historia cortesía de US Scuttebutt
