La NMMA confirma una caída del 9% en las ventas de barcos nuevos en EE.UU.

La Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA), una asociación comercial que representa a los fabricantes de embarcaciones, motores marinos y accesorios en América del Norte, ha publicado su informe Resumen mensual de datos de la industria de navegación recreativa, que destaca una disminución significativa del 9.1 por ciento en las ventas de embarcaciones nuevas en América del Norte.
El informe analiza las ventas de unidades de lanchas motoras para navegación recreativa y los indicadores económicos clave hasta diciembre de 2024. Si bien estos informes mensuales de la NMMA cubren un período continuo de 12 meses, esta última versión para diciembre ofrece una visión completa del año calendario 2024, lo que confirma las estimaciones de caídas en las ventas minoristas y mayoristas.
Informe de la NMMA sobre la industria náutica estadounidense 2024
El informe - que llega en medio de noticias sobre los amplios aranceles comerciales del presidente estadounidense Trump, y los posibles impactos económicos e industriales posteriores, se basa en datos de los fabricantes miembros de la NMMA y los gobiernos estatales en asociación con Info-Link. Hallazgos clave del estudio Informe 2024 de diciembre incluyen:
- Ventas minoristas en descenso: de enero a diciembre de 2024, las ventas minoristas de embarcaciones nuevas en América del Norte cayeron un 9.1 por ciento, totalizando 231,576 unidades, una disminución interanual significativa influenciada por las presiones económicas y la confianza fluctuante de los consumidores.
- Crecimiento de la construcción de viviendas unifamiliares: a pesar de las elevadas tasas hipotecarias y los estrictos estándares crediticios para los préstamos de construcción y desarrollo, la construcción de nuevas viviendas unifamiliares terminó 2024 con una nota positiva. A medida que avanza el nuevo año, la industria de la construcción está viendo una flexibilización en el entorno regulatorio y los recortes de impuestos como vientos de cola y los aranceles y los mayores déficits como un factor atenuante del impulso. La NMMA monitorea los inicios de construcción de viviendas unifamiliares dada su correlación con los consumidores que compran barcos.
- Suavidad de los indicadores económicos: si bien la demanda se mantuvo en áreas clave, los indicadores económicos más amplios que afectan a la industria náutica se mantuvieron en la categoría de “precaución”, lo que indica preocupaciones sobre la estabilidad del mercado y una continua incertidumbre.

Desde finales de 2024 hasta el primer trimestre de 2025, la volatilidad económica ha tenido un impacto notable en la confianza del consumidor. Índice de confianza del consumidor del Conference Board El índice cayó 7 puntos en febrero hasta 98.3, lo que supone la mayor caída mensual desde agosto de 2021. Se trata del tercer descenso mensual consecutivo, lo que lleva al índice al fondo del rango que ha prevalecido desde 2022.
A medida que la industria de la navegación recreativa gestiona unas ventas minoristas más bajas, Info-Link Technologies informó recientemente que, a finales de 2024, la edad media de los actuales propietarios de embarcaciones en los EE. UU. será de 60 años, y habrá más propietarios de embarcaciones de entre 70 y 40 años. Jack Ellis de Info-Link señala: "Muchas de las personas que poseían embarcaciones hace 25 años son las mismas personas que poseen embarcaciones hoy, pero son 25 años mayores".
Ellen Bradley, directora de marca de NMMA, agrega: “Las últimas noticias económicas, junto con el hito de la edad media, refuerzan la importancia de Esfuerzos de toda la industria para generar conciencia de categoría y entusiasmar a los posibles navegantes y entusiastas de los deportes acuáticos. al mismo tiempo que retenemos a los navegantes existentes a través de Discover Boating y los esfuerzos relacionados de Take Me Fishing, especialmente en ciclos negativos, ya que esto es clave para mantener nuestro impulso y sostener el crecimiento a largo plazo.
Discover Boating, impulsado por NMMA y la Asociación de Minoristas Marinos de las Américas, ha Anteriormente utilizó la plataforma de redes sociales TikTok en una tentativa de Involucrar a la próxima generación de navegantes.
“Los informes mensuales de datos de la NMMA ofrecen una visión de las condiciones del mercado. Sin embargo, también necesitamos una mayor visibilidad de la participación y el cambio de comportamiento de los consumidores a medida que trabajamos para involucrar a la próxima generación de navegantes. Estas son dos prioridades para Discover Boating en el próximo año, ya que trabajamos para impulsar la demanda y ayudar a los miembros y a la industria en general a tomar decisiones informadas relacionadas con todo, desde el marketing hasta el desarrollo de nuevos productos”.
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La industria marina estadounidense se centra en los aranceles, el comercio y el acceso mientras Trump vuelve al poder |
La Casa Blanca ha anunciado una serie de medidas comerciales bajo la iniciativa del presidente Trump. Política comercial de Estados Unidos primero que probablemente afecte a la industria náutica estadounidenseEstas medidas incluyen restablecer los aranceles de la Sección 232 a las importaciones de acero y aluminio en un 25 por ciento cada uno e implementar un Arancel del 25 por ciento a las importaciones de Canadá y México.
Además, el 10 de febrero se anunció un arancel adicional del 26 por ciento sobre todas las importaciones procedentes de China, lo que eleva el arancel total sobre las importaciones chinas al 20 por ciento, tras un aumento anterior del 10 por ciento.
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