Nuevo sistema de registro para la Rolex Middle Sea Race 2023
Royal Malta Yacht Club (RMYC) dice que está empleando un nuevo sistema de registro para su 44ª Rolex Middle Sea Race. El sistema forma parte de una suite back-end de gestión de carreras actualizada orientada a mejorar la experiencia de los propietarios, el equipo, los fanáticos, los medios y el equipo de carreras en sí.
El sistema se basa en la solución Nautical Cloud, desarrollada por un grupo de navegantes. Permite a los regatistas participar en regatas, gestionar tripulaciones (e incluso encontrarlas), procesar pagos y administrar listas de verificación de certificación. Nautical Cloud ha sido utilizado por varios clubes y eventos de renombre, incluido el Royal Ocean Racing Club (RORC) y el Junior offshore Group (JOG). Las tripulaciones que participen en la Rolex Fastnet Race de este año ya estarán familiarizadas con el proceso.
El comodoro David Cremona dice: “Siempre buscamos anteponer los intereses de los competidores. Creemos firmemente que este nuevo sistema de gestión de carreras mejorará su experiencia y nos ayudará a ser más eficientes en el manejo de las inscripciones. A pesar de este desarrollo, estoy feliz de asegurarles a los competidores que la oficina de regatas sigue atendida por las caras amigables habituales. La bienvenida maltesa será tan personal y receptiva como siempre”.
La carrera de 2023 está programada para comenzar el sábado 21 de octubre desde Grand Harbour, Malta y el registro ya está abierto. La carrera del año pasado atrajo a 118 yates y este año, RMYC busca desafiar el número récord de inscripciones de 130 en 2018.
Uno de los dos barcos principales que competirán es el Wally 107 con patrón de Stephane Névé, Espíritu de Malouen, compitiendo como Paprec Sailing Team y representando a Francia. El yate diseñado por Judel/Vrolijk, construido por Green Marine, será el segundo yate de Wally en participar en la regata en alta mar tras la exitosa participación de Bullitt el año pasado. A pesar de los 32.55 m / 107 pies de eslora de la embarcación, el récord del yate más grande sigue siendo de 43 m / 140 pies. Escorpio.
Otro recién llegado es Pyewacket 70 de los Estados Unidos. El nombre Pyewacket se hizo famoso por primera vez en el mundo de la navegación a través de la serie de barcos propiedad del ávido corredor oceánico Roy E. Disney, sobrino de Walt Disney.
“A todos nos encantan los maxiyates grandes y rápidos, ya sean monocascos o multicascos”, añade Cremona. “Añaden verdadera especia al comienzo y ofrecen la perspectiva de pasajes que baten récords. Si bien son una parte importante de la combinación de flotas, sabemos que nuestros principales competidores participan en yates más pequeños y lentos. Con razón, el trofeo más importante es la victoria general en hándicap en IRC y, a lo largo de los años, los ganadores han sido elegidos de todas las partes de la lista de participantes”.
