Mulder Shipyard adquiere la cuarta planta de producción

Mulder Shipyard

Mulder Shipyard, con sede en Zoeterwoude-Rijndijk, ha comprado su cuarto astillero en Enkhuizen, ubicado en el noroeste de los Países Bajos. El nuevo astillero contiene dos cobertizos de construcción de cascos adecuados para yates de hasta 50 metros, con un cobertizo separado para la construcción interior y cubiertas de teca, que Mulder utilizará en los próximos años.

La compañía dice que la importante inversión "fortalecerá la posición de Mulder Shipyard optimizando tanto el tiempo de entrega como la calidad, al mismo tiempo que asegura que no depende de otras partes'.

“Este cobertizo de construcción de servicio pesado ha facilitado históricamente la construcción de múltiples yates, incluido el superyate de 43 metros latitud y 49 metros nassima entre otras embarcaciones. Hemos comprado las instalaciones, incluida la maquinaria existente y el inventario, por lo que podremos ponernos en marcha y estar operativos en poco tiempo”, dice el director comercial de Mulder, Nick Mulder.

Superyate astillero Mulder

Originalmente fundado en 1938, el constructor de barcos holandés de gestión familiar ha entregado una flota mundial de más de 125 yates a motor hasta la fecha.

El astillero y sus empleados serán administrados por Jacco Klein, quien aporta una amplia experiencia, ambición y destreza al puesto, habiendo trabajado anteriormente como director técnico de la instalación.

Klein comenta: “Anteriormente construí los cascos del 29 metros Luciérnaga y el de 30 metros Mahalo para Mulder y conozco a Dick y Nick Mulder desde hace más de 20 años. Estoy muy emocionado por el futuro y me siento orgulloso de trabajar en esta fantástica instalación una vez más”.

El nuevo astillero está ubicado en la histórica ciudad portuaria de Enkhuizen. Gracias a su posición bordeando Marker- e Ijsselmeer y su conveniente conexión tanto con el Mar del Norte como con las aguas interiores, los barcos pueden transportarse rápidamente a los astilleros Mulder en Zoeterwoude y Voorschoten para las fases de construcción posteriores y finales.

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