Salón Náutico de Mónaco: el constructor de barcos turco presenta una nueva marca de superyates
Ares Shipyard ha presentado su nueva marca de superyates, Ares Yachts, en el Salón Náutico de Mónaco 2023, confirmando que varios proyectos de superyates ya están en construcción o en fase de diseño.
Ares, con sede en Antalya, Turquía, fue fundada originalmente en 2006 por la familia Kalafatoğlu. Desde entonces, el astillero ha entregado más de 230 embarcaciones a más de 15 países hasta la fecha, forjándose una reputación por sus embarcaciones navales, de servicios públicos y de apoyo, y construyendo lanchas patrulleras rápidas para misiones de defensa y aplicación de la ley. Ahora, Ares dice que busca expandirse aún más en el ámbito de los yates de lujo.
"Ya hemos sido reconocidos como la empresa de más rápido crecimiento de Turquía y su mayor exportador de vehículos militares y comerciales", dice Astillero Ares presidente Kerim Kalafatoğlu. "Esto lo convierte en el momento perfecto para ampliar nuestra oferta y mostrar a la industria de los superyates de lo que somos capaces".
Conocido como uno de los mayores constructores de embarcaciones de acero, aluminio y compuestos de Europa, en cuanto a sus instalaciones, las instalaciones de Ares cuentan con una zona de producción cerrada y climatizada de 40,000 metros cuadrados, así como con una plantilla de más de 450 personas. Astillero Ares cuenta también con un total de cuatro hangares y una fábrica de mobiliario dedicada, con capacidad para construir embarcaciones de hasta 90 metros.
Ares Yachts utilizará las instalaciones de su empresa matriz. Estos incluyen talleres de carpintería, composites, metal y electricidad.
Los proyectos en marcha incluyen el queche de crucero con casco de acero de 61.61 metros simena que actualmente está en construcción. El proyecto está escrito por Taka Yacht Design y Design Unlimited. Cuenta con una superestructura de carbono-epoxi, con mástiles totalmente de aluminio y diseño de aparejos de Chris Mitchell. Con potencia proporcionada por propulsión híbrida, simena tiene una velocidad máxima de 15 nudos y una velocidad de crucero de 11 nudos, y la entrega del buque está prevista para diciembre de 2024.
Ares Yachts también dispone del yate a motor de 50 metros Spitfire en construcción, basado en los mismos cimientos que produjeron el Ares 150 Bold Class en 2018, un patrullero de alta mar de 48 metros diseñado por BMT y construido por Ares. El buque de 499 GT Spitfire Ha sido diseñado en colaboración con Lateral Naval Architects y Bannenberg & Rowell Design y puede alcanzar una velocidad máxima de 23 nudos.
Ares Yachts también dispone Proyecto atlas con Hot Lab (parte del Grupo Viken) en proceso. Se trata de un yate a motor explorer de desplazamiento rápido de 54 metros con casco de acero y superestructura de aluminio.
Además, Ares Yachts también ha desarrollado una nueva familia de embarcaciones centradas en un avanzado sistema diésel-eléctrico integrado con pods, con un alcance que abarca 65 m, 75 m y 85 m.
La implementación de tipos de energía alternativos, como el metanol, también se está considerando durante el desarrollo inicial de la ingeniería, y la gama de superyates se está desarrollando actualmente en estrecha colaboración con Lateral Naval Architects. Ares Yachts se encuentra actualmente en la fase de licitación para seleccionar los socios de diseño exterior e interior de esta gama.
En el futuro, Ares Yachts emprenderá proyectos personalizados completos de más de 500 GT y hasta 90 metros de eslora.
Kalafatoğlu añade: "Ya sea un superyate elegante y moderno o un majestuoso explorador oceánico, nuestro objetivo es redefinir lo que es posible en el gran azul".
