Nuevas imágenes del superyate Maltese Falcon después de un reacondicionamiento 'complejo'
El superyate de vela de 88 metros y tres mástiles Halcón maltés ha completado su reacondicionamiento en el astillero de Lusben en Italia.
El reacondicionamiento ha llevado más de seis meses e involucró a más de 80 personas trabajando en varios equipos en sinergia con la tripulación del barco.
Halcón maltés fue encargado por Tom Perkins y construido en 2006 por Perini Navi, con arquitectura naval de Gerard Dijkstra e interiorismo de Ken Freivoj. En el momento de su entrega, el Halcón maltés ostentaba el título del yate de vela más grande del mundo y sigue siendo uno de los superyates más reconocibles del mundo.
Reparación de halcón maltés
Lusben dice que sus expertos técnicos han "traducido con éxito las necesidades del propietario a la realidad, brindando apoyo y coordinación para una serie de mejoras estéticas y funcionales".
Uno de los trabajos más desafiantes fue repintar todo el casco con su distintivo 'Perini Blue'. A continuación, los distintos equipos realizaron, por turnos, trabajos de mantenimiento en los sistemas de a bordo: generadores, motores principales, propellers, incluida la delicada revisión del sistema de manipulación del mástil.
La repararse el trabajo entonces se centró en la sostenibilidad, ahora un tema central en las agendas políticas no solo de los gobiernos sino también de los constructores de embarcaciones. Esta fue la razón de la decisión de reemplazar los generadores con unidades de clase superior, más eficientes y con menor consumo de combustible. También es la razón por la que se cambiaron los silenciadores del motor principal, lo que brindó beneficios significativos tanto para el medio ambiente como para los invitados gracias a una reducción considerable en los niveles de ruido.
Siguiendo el consejo de los expertos técnicos de Lusben, el propelSe revisaron los reguladores y se desmontaron y repararon los ejes, palas y cojinetes para garantizar la eficiencia en los años venideros y optimizar el consumo de combustible.
La característica más distintiva de este yate de vela es el aparejo de vela, que se sometió a un trabajo extenso debido a que es un sistema tan vital y delicado.
Producido por Insensys, con sede en el Reino Unido, el precursor del sistema Dynarig se basa en tres mástiles giratorios de fibra de carbono capaces de desplegar hasta 2,396 metros cuadrados de vela. Esta superficie se traduce en una velocidad punta de 25 nudos con un desplazamiento de 1,240 toneladas. Por estas razones, hubo un enfoque especial en la plataforma, involucrando controles y operaciones de limpieza en todo el sistema de manejo del mástil.
También se reemplazó la cubierta de teca y se renovaron los interiores, en particular los camarotes y los baños, para ofrecer a los huéspedes una zona de noche aún más acogedora y cómoda, además de una cocina totalmente equipada. También se ha sustituido la iluminación por tecnología LED. El trabajo encargado también cubrió el mantenimiento de rutina, incluida la limpieza del casco y la revisión de las válvulas.
“Fue un proyecto desafiante para todos nosotros, sobre todo porque el gran tamaño de este velero nos obligó a diseñar y construir un sistema especial para acomodar la embarcación en dique seco”, dice Gianni Paladino, lusben director comercial. “Trabajamos en sinergia con los diferentes equipos involucrados en el trabajo de remodelación y con el cliente, satisfaciendo sus deseos y al mismo tiempo sugiriendo mejoras con el fin de aumentar la eficiencia y el ahorro de energía.
“Fue un honor para todos nosotros poder llevar a cabo este trabajo de modernización en un barco tan icónico, que ha hecho historia en la navegación internacional”.
Pierfrancesco Cafaro, capitán de Halcón maltés, agrega: “Fue un trabajo desafiante y un esfuerzo que involucró a todos, por las altas expectativas en torno al proyecto y la complejidad de su planificación y ejecución, pero el resultado es más que satisfactorio gracias al apoyo del astillero y del equipo de Lusben. . El Halcón maltés ahora puede regresar al mar en todo su esplendor, obsequiando a sus huéspedes con nuevas e inolvidables experiencias”.
