MAIB emite advertencia de seguridad tras lesión grave en RIB

La División de Investigación de Accidentes Marítimos (MAIB) ha publicado una advertencia de seguridad sobre las RIB después de una lesión grave sufrida durante un viaje en RIB.

MAIB es la organización gubernamental del Reino Unido autorizada para investigar todos los accidentes marítimos. Según el boletín de seguridad del MAIB, el 7 de junio de 2023 un pasajero de una embarcación neumática rígida (RIB) de safari marítimo sufrió una lesión en la columna que lo dejó paralizado de cintura para abajo. Doce pasajeros habían subido a la RIB y, una vez que salió del embarcadero, los dos tripulantes les dieron instrucciones de seguridad e instrucciones sobre el uso de chalecos salvavidas. Luego, la lancha neumática se adentró en el mar y estaba aumentando la velocidad en condiciones de mar agitado cuando se encontró con una ola empinada. El barco se cayó de la ola y se estrelló violentamente contra el canal, desalojando al pasajero de un asiento en el extremo delantero del barco.

MAIB destaca los problemas de seguridad de las RIB

• Las personas sentadas en la parte delantera de las RIB tienen un riesgo significativamente mayor de sufrir fracturas de columna, independientemente de la velocidad.
• Las personas sentadas pueden tener poca o ninguna comprensión del movimiento de las embarcaciones o de cómo mitigar sus efectos.

La MAIB emitió un boletín de seguridad instando a la revisión de las operaciones, las evaluaciones de riesgos y las sesiones informativas previas a la salida de acuerdo con las directrices actuales para garantizar la seguridad de los pasajeros.

El inspector jefe de accidentes marítimos, Andrew Moll OBE, dice: “Las excursiones de pasajeros en semirrígidas deberían ser una experiencia placentera. Este boletín de seguridad, provocado por una lesión grave en la columna vertebral de un pasajero en un safari marítimo, destaca los riesgos para los pasajeros sentados en la parte delantera de los barcos.

“Los propietarios y operadores de excursiones de pasajeros, especialmente en RIB, deben revisar sus operaciones con respecto a los códigos de práctica establecidos y otras orientaciones mencionadas en el boletín de seguridad. Deberían existir medidas de mitigación específicas para evitar lesiones a los pasajeros sentados en el tercio delantero de la eslora del barco”.

Declaración del Inspector Jefe de Accidentes Marítimos

Lecciones de seguridad

Se recomienda encarecidamente a los propietarios y operadores de pequeños buques comerciales de pasajeros que:

• Revise urgentemente las operaciones y las evaluaciones de riesgos, haciendo referencia a la guía vinculada a continuación para mitigar los riesgos descritos en el boletín de seguridad.
• Revisar las instrucciones previas a la salida para los pasajeros y adaptarlas a las directrices actuales.

A su debido tiempo se publicará un informe de investigación sobre el accidente del 7 de junio de 2023. Los detalles del caso están en la actualidad. lista de investigaciones.