Lloyd's Register publica las primeras notas orientativas para la generación de hidrógeno a bordo
Imagen cortesía de Feadship
Lloyd's Register (LR) ha publicado las primeras notas de orientación de la industria marítima para la generación de hidrógeno a bordo, mientras la industria busca claridad en el diseño seguro y la integración de tecnologías de generadores de hidrógeno en los barcos.
Las Notas de Orientación tienen como objetivo proporcionar una orientación técnica clara para el diseño, la instalación y la integración de generadores de hidrógeno a bordo. LR afirma haber publicado estas directrices en respuesta directa al creciente interés de armadores, astilleros y desarrolladores de tecnología en la producción de hidrógeno a bordo mediante combustibles alternativos como el GNL, el metanol y el amoníaco.
Si bien el hidrógeno se considera ampliamente un combustible clave para la descarbonización, la oferta limitada y la disponibilidad de una compleja infraestructura de abastecimiento de combustible ralentizan significativamente su adopción en el transporte marítimo. Además, el almacenamiento a bordo también puede plantear desafíos debido a la demanda de espacio y la complejidad del sistema, lo que añade barreras adicionales a su implementación.
En un comunicado, LR señala: «La generación de hidrógeno a bordo ofrece un puente práctico hacia el futuro del transporte marítimo sin emisiones. Al producir hidrógeno directamente a bordo, los armadores pueden evitar la necesidad de sistemas de almacenamiento de hidrógeno comprimido o licuado, complejos y que requieren mucho espacio, y eliminar la dependencia del desarrollo futuro de cadenas de suministro de hidrógeno e infraestructuras de abastecimiento de combustible generalizadas. Al mismo tiempo, se preparan para cumplir con los requisitos de emisiones cada vez más estrictos y las futuras regulaciones de descarbonización».
Sin embargo, la generación de hidrógeno a bordo también presenta desafíos de seguridad y regulatorios debido a la presencia de dos gases o combustibles de bajo punto de inflamación y a la ausencia de una normativa internacional consolidada. Basándose en las Reglas LR establecidas para pilas de combustible y combustibles de bajo punto de inflamación, las Notas de Orientación proporcionan un marco claro y basado en el riesgo que reduce la incertidumbre, facilita la aprobación de planes y acelera la ejecución de proyectos de nueva construcción y modernización.
Las notas de orientación establecen requisitos prácticos para el diseño, la seguridad y la instalación a bordo de generadores de hidrógeno, reconociendo los desafíos de adaptar las tecnologías terrestres al entorno marino.
Esto incluye consideraciones sobre equipos de apoyo, salas de preparación de combustible, disposiciones de ventilación e inertización, medidas de protección contra incendios y explosiones, e interfaces con los sistemas y espacios del buque. También se describen los requisitos de documentación, los estudios basados en riesgos y las expectativas de pruebas para respaldar un enfoque coherente y transparente que demuestre el cumplimiento de las Reglas LR y las normas internacionales pertinentes.
Las notas de orientación ya están disponibles a través del sitio web de LR.
Se espera que las Notas de Orientación reduzcan la incertidumbre técnica y regulatoria de los proyectos actualmente en desarrollo para los armadores, astilleros y proveedores de tecnología, ayudando a acortar los plazos de aprobación y reducir el riesgo de las decisiones de inversión en soluciones basadas en hidrógeno.
Thomas Bayer, lEl director técnico de Lloyd's Register, especialista en tecnología de pilas de combustible, afirma: «Una guía clara es esencial para las tecnologías emergentes. La industria no puede permitirse el lujo de quedarse estancada mientras se desarrollan las regulaciones formales; nuestras Notas de Orientación proporcionan la claridad necesaria para que los proyectos avancen desde la concepción hasta la entrega».
LR publicó recientemente el último informe de su premiada revista Combustible para el pensamiento serie, que ofrece una evaluación exhaustiva del papel potencial del hidrógeno en la descarbonización marítima.
Combustible para el pensamiento: Hidrógeno Examina el hidrógeno desde la producción y el suministro hasta el uso a bordo, destacando las ventajas del combustible junto con los desafíos de seguridad, infraestructura y costos que actualmente restringen su adopción.
Fundada hace más de 260 años como la primera sociedad de clasificación marina del mundo, Lloyd's Register es un grupo global de servicios profesionales especializado en ingeniería marina y offshore, tecnología y soluciones digitales.
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