Última oportunidad para opinar sobre la consulta de diesel rojo de HMRC

La RYA insta a los navegantes de recreo a responder a la consulta de HMRC sobre los cambios propuestos a las reglas para el diésel rojo utilizado en embarcaciones de recreo privadas como resultado de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).

En respuesta a la decisión del TJUE de que el Normas fiscales del Reino Unido para el diésel utilizado en embarcaciones de recreo privadas contravenía la Directiva de marcadores de combustible, el gobierno tiene la intención de abolir el esquema introducido en 2008 que permitía a los usuarios de embarcaciones de recreo privadas con motor diésel (por ejemplo, yates, embarcaciones de canal y lanchas a motor) comprar diésel rojo y pagar el diferencial de impuestos entre diesel rojo y blanco en el combustible utilizado para la propulsión.

HMRC's consulta describe cómo el gobierno pretende implementar la sentencia exigiendo que las embarcaciones de recreo privadas utilicen diésel blanco como propulsión, y busca pruebas sobre el impacto que esto tendrá en los usuarios de diésel propelartesanía dirigida.

En una reunión reciente con la RYA y otras partes interesadas clave, HMRC indicó que ya ha habido una respuesta significativa a la consulta de ocho semanas, con presentaciones recibidas de individuos y grupos de todo el país y de los diferentes tipos de navegación que serían afectados por los cambios propuestos. Los navegantes que aún no han respondido ahora tienen hasta Lunes, 9 de septiembre para transmitir sus puntos de vista.

Acción RYA

La RYA está respondiendo a esta consulta de acuerdo con la política sobre este tema acordada por su Comité de Asuntos de Cruceros y Gubernamentales, estableciendo los muchos problemas prácticos que traerá la implementación y buscando un largo período de transición si el Reino Unido sigue obligado a implementar la sentencia. Esta política también insta al gobierno a no implementar la sentencia del TJUE en caso de un Brexit sin acuerdo.

Creemos que la eliminación del sistema actual, que permite a los navegantes recreativos utilizar diesel rojo sujeto al pago de impuestos a la tasa aplicable para el uso previsto, tendrá importantes consecuencias prácticas, económicas y de seguridad para una gran cantidad de navegantes de recreo privados del Reino Unido que disfrutar de su deporte y recreación a flote o ganarse la vida con la industria del ocio náutico.

Como tal, instamos al gobierno a mantener el sistema actual de suministro de diesel rojo, particularmente porque nuestra salida inminente de la UE significa que el Reino Unido no está obligado por ninguna ley de la UE retenida de acuerdo con la Ley de (Retirada) de la Unión Europea de 2018.

Última oportunidad para responder

La consulta está disponible aquí, y la RYA anima a los usuarios de diésel propelembarcaciones dirigidas, en particular embarcaciones de recreo privadas, y aquellos involucrados en el suministro de combustible a embarcaciones del Reino Unido a responder a la consulta.

Correo electrónico a: gary.satchell@hmrc.gov.uk

Escribir a: Gary Satchell, Equipo de diseño de políticas de impuestos especiales y ambientales, HM Revenue and Customs, Room 3/36, 100 Parliament Street, Londres, SW1A 2BQ

Teléfono (solo de lunes a jueves): 03000 585802

La consulta cierra a las 11:45 pm del 9 de septiembre de 2019.

Se publicará un resumen de las respuestas después de que concluya esta consulta. Esta consulta informará cuándo entrarán en vigor los cambios en la legislación y si es necesario algún período de ajuste.

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Una respuesta a "Última oportunidad para opinar sobre la consulta sobre el diésel rojo de la HMRC"

  1. David Duggan dice:

    El combustible diésel blanco no es adecuado para motores más antiguos y supondrá un peligro para los barcos que navegan por el mar.

Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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