Ferry coreano con 267 pasajeros se estrella porque el timonel estaba distraído con su teléfono
La guardia costera surcoreana rescata a pasajeros y tripulación del ferry. Imagen cortesía de la Guardia Costera de Mokpo.
Un ferry de pasajeros surcoreano con 267 personas a bordo encalló cerca de un pequeño islote deshabitado frente a la costa suroeste del país el miércoles por la noche (19 de noviembre de 2025), lo que provocó una gran operación de rescate.
El primer oficial y el timonel han sido detenidos y acusados de negligencia grave, después de que se descubriera que el primer oficial estaba consultando noticias en su teléfono móvil en el momento del accidente, según los investigadores. El capitán, que no estaba de servicio durante el encallamiento, está siendo investigado por presunta negligencia en el cumplimiento de sus responsabilidades en una zona de alto riesgo.
El elemento Reina Jenuvia II Viajaba desde la isla de Jeju hacia Mokpo cuando chocó contra unas rocas alrededor de las 8 de la noche, hora local, mientras navegaba por un estrecho tramo de agua costera conocido por requerir una dirección manual cuidadosa.
Corea del Sur respira aliviada tras el rescate de las 267 personas que quedaron ilesas tras el encallamiento del ferry el miércoles por la noche.https://t.co/haQPXapcdF pic.twitter.com/Gk7s66MFa3
— The Korea Herald 코리아헤럴드 (@TheKoreaHerald) 20 de noviembre.
Todos los pasajeros y la tripulación fueron desembarcados, aunque más de dos docenas de personas sufrieron heridas leves. La mayoría de los heridos fueron atendidos en el lugar y dados de alta a la mañana siguiente, mientras que otros fueron trasladados a alojamientos cercanos.
Los investigadores afirman que el oficial de navegación estaba distraído con su teléfono en un momento en que debía corregir el rumbo, dejando la embarcación con el piloto automático activado en una zona donde normalmente se requiere control manual. Un oficial de la guardia costera declaró: AFP Que “el oficial al mando estaba mirando su teléfono móvil y permitió que el piloto automático tomara el control en una zona donde el barco debía haber sido manejado manualmente”. El mismo oficial afirma: “Como resultado, la embarcación no pudo cambiar de rumbo a tiempo, se desvió hacia la isla deshabitada y encalló”.
El primer oficial sugirió inicialmente que el timón no respondía, aunque posteriormente reconoció ante las autoridades que había estado consultando las noticias en su teléfono. Las autoridades han confiscado los dispositivos de los oficiales y están realizando análisis forenses.
Según los informes, el impacto provocó pánico entre algunos pasajeros. Un viajero declaró a la agencia de noticias surcoreana Yonhap que «se oyó un fuerte estruendo y luego el barco se inclinó», mientras que otro describió cómo se puso un chaleco salvavidas y esperó ayuda en la cubierta superior.
El accidente suscitó comparaciones inmediatas con el de 2014. Sewol Un desastre, en el que murieron más de 300 personas, se produjo cuando un ferry zozobró debido a una sobrecarga severa y errores de navegación. La mayoría de los pasajeros fallecidos eran estudiantes a quienes la tripulación les había indicado que permanecieran en sus camarotes.
Según la guardia costera, las 267 personas fueron rescatadas el miércoles de un ferry de pasajeros que encalló en aguas del oeste de Corea del Sur. pic.twitter.com/zJ8zlgJOyI
- China Xinhua News (@XHNews) 20 de noviembre.
El último encallamiento tuvo lugar cerca del mismo tramo de costa, y el Sewol Los restos del naufragio fueron finalmente trasladados a Mokpo, la misma ciudad donde... Reina Jenuvia II Más tarde atracó.
Kim Namhyun declaró a Reuters: “Pensé que iba a morir. El sonido era demasiado fuerte. Pero después de ver el Sewol En el ferry, sabía que en situaciones como esta, hay que mantener la calma, salir al exterior, ponerse un chaleco salvavidas y esperar.
Los investigadores también están revisando el desempeño del Servicio de Tráfico Marítimo de Mokpo. A pesar de que el ferry se desvió varios kilómetros de su ruta habitual, el centro no detectó la anomalía ni expresó preocupación alguna antes de que la tripulación informara del encallamiento. Las autoridades indicaron que el controlador estaba supervisando varias embarcaciones y es posible que no haya reconocido la desviación en tiempo real.
Los remolcadores liberaron el barco de las rocas y, en la madrugada del jueves, llegó a puerto por sus propios medios. La empresa operadora, SeaWorld, suspendió sus servicios a la espera de las revisiones de seguridad y los resultados de la investigación.
Las autoridades afirman que esperan presentar cargos penales, y la guardia costera declara que el caso implica una “negligencia clara”.
