La investigación sobre las muertes en yates bayesianos se retrasa en medio de investigaciones criminales en curso
Fotografía bayesiana en el puerto de Milazzo, Sicilia, antes del accidente. Imagen cortesía de Sfische vía Wikimedia.
La investigación completa sobre las muertes de cuatro ciudadanos británicos que murieron cuando el superyate Bayesiano El barco hundido frente a las costas de Sicilia está en suspenso mientras continúan las investigaciones criminales en el Reino Unido e Italia, dijo un forense británico.
El empresario tecnológico Mike Lynch, de 59 años, su hija Hannah, de 18, ambos de Suffolk; el presidente del banco Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, de 70 años, y su esposa Judy, de 71, de Kent, estaban entre las siete personas que murieron cuando El velero de 56 metros se hundió el 19 de agosto de 2024 cerca del pueblo pesquero de Porticello, al este de Palermo.
Las otras víctimas fueron el chef del barco, el ciudadano canadiense-antiguense Recaldo Thomas, y el abogado estadounidense Chris Morvillo y su esposa, Neda Morvillo. A bordo del barco viajaban 22 personas en total: 12 tripulantes y XNUMX invitados. Quince sobrevivieron, entre ellos un niño de un año y la esposa de Lynch, Angela Bacares.
El yate permanece en el fondo del mar, pero está previsto que sea recuperado y llevado a tierra a finales de mayo. Se espera que la operación de recuperación comience el 26 de abril.
El forense principal de Suffolk, Nigel Parsley, está dirigiendo los procedimientos sobre las muertes de los británicos. Dijo a un... audiencia de revisión previa a la investigación En Ipswich, el martes 15 de abril de 2025, declaró que «aún se han visto muy pocas pruebas en este caso» y confirmó que no se fijará una fecha para una investigación completa hasta que concluyan las investigaciones penales. Añadió que la audiencia de la investigación podría durar entre cinco y diez días, posiblemente más si se requiere un jurado, aunque estaba «dispuesto a llevar a cabo esta investigación sin jurado».
Parsley afirmó que preveía citar a declarar a miembros de alto rango de la tripulación, investigadores marítimos, meteorólogos y testigos presenciales. También otorgó la condición de persona interesada a la familia del Chef Thomas, otorgándoles derechos de participación en el procedimiento. Señaló que no había ninguna razón para no concederla si la familia Morvillo presentara una solicitud similar.
James Healy-Pratt, en representación de la familia de Thomas, sugirió que BayesianoLa aseguradora australiana podría obtener la condición de persona interesada. Declaró en la audiencia: «Espero una cobertura de entre 100 y 200 millones de libras en seguros marítimos, y creo que tendrían suficiente interés como para ser invitados a serlo». Parsley respondió que no se apresuraría a pronunciarse sobre la condición de persona interesada, y añadió: «No tengo mucha información en este momento».
Simon Graves, investigador principal del División de Investigación de Accidentes Marítimos (MAIB), dijo: "Es poco probable que estemos presentes cuando el barco sea sacado del agua, pero sí cuando sea recuperado en tierra". Añadió: "Estamos en una etapa relativamente temprana de nuestra investigación", pero señaló que ya se había realizado una "cantidad significativa de trabajo", incluyendo estudios sobre la estabilidad del yate, la resistencia al viento y las condiciones meteorológicas en el momento del hundimiento.
Graves confirmó la Bayesiano Se registró en la Isla de Man, por lo que está sujeto a una investigación de seguridad británica independiente de las pesquisas penales. La MAIB espera publicar un informe provisional en un plazo de cuatro a seis semanas, y el informe final se publicará «en meses, no semanas», una vez inspeccionado el buque.
Mark Cam, oficial principal de investigación de la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido (MCA), respondió al forense: "Por supuesto, señor", al ser preguntado si el buque era la principal fuente de pruebas. Añadió que la agencia estaba investigando posibles infracciones de la legislación marítima y que las autoridades italianas estaban considerando cargos equivalentes a homicidio involuntario. "Se han tomado varias declaraciones de testigos... aún se necesitan algunas de la tripulación", declaró, señalando que "prácticamente todos los tripulantes no residen en el Reino Unido", lo que ha ralentizado el proceso.
Añadió que las investigaciones sobre el buque tomarían "muchos meses" y que sería necesario ponerlo a salvo una vez recuperado. Investigadores de la MAIB estarán presentes cuando el yate llegue a tierra.
Parsley dijo que el momento de la investigación completa dependería del progreso en las investigaciones penales y que probablemente se realizaría una revisión previa a la investigación en septiembre u octubre después de las conclusiones provisionales de la MAIB.
Mike Lynch fundó la empresa de software Autonomy en 1996. Fue absuelto en junio del año pasado del cargo de fraude relacionado con la venta de la empresa a Hewlett-Packard en 2011. Se dijo que el viaje en barco fue una celebración de dicha absolución.
