Inmarsat ofrece una nueva visión de las comunicaciones por satélite a bordo
El Informe de conectividad de superyates 2018 indica bajos niveles de seguridad cibernética y una creciente demanda de velocidades equivalentes de banda ancha en el hogar en toda la flota.
Inmarsat ha anunciado la publicación del Informe de conectividad de superyates 2018, que destaca el papel crucial que desempeñan las comunicaciones por satélite a la hora de abordar los problemas de conectividad en el mercado de superyates.
La investigación, que está disponible por primera vez como descarga reporte, revela que casi las tres cuartas partes (73%) de los propietarios de superyates exigen una conectividad perfecta dondequiera que naveguen y velocidades comparables a los servicios de banda ancha en el hogar. El informe de Inmarsat también destaca el problema de la baja resistencia cibernética con casi dos tercios (64%) de los superyates que dependen de sistemas simples de firewall a bordo o administrados por la tripulación. La investigación encontró que menos de una cuarta parte (23%) puso la ciberresiliencia de los buques en "manos de expertos".
Como parte del Programa de Investigación 2018 de Inmarsat y producido en asociación con The Superyacht Group, el Informe de Conectividad Superyacht 2018 proporciona información valiosa sobre el uso y los requisitos que se esperan de las comunicaciones por parte de capitanes, tripulaciones y profesionales técnicos en tierra. Los hallazgos clave forman la base de sesiones interactivas con profesionales de superyates y tomadores de decisiones durante el Monaco Yacht Show.
Una función importante del nuevo informe es permitir que Inmarsat mejore aún más sus soluciones de conectividad global para abordar las demandas específicas del mercado de superyates.
Otros hallazgos importantes incluyen:
- Muchos yates llevan hardware envejecido.
El 50% de los encuestados navega con equipos satelitales de más de cuatro años y solo una cuarta parte del capitán y la tripulación han reemplazado su equipo de hardware en los últimos dos años. - El Código Internacional de Gestión de Barcos (ISM) y la gestión de yates son los usos principales de la comunicación por satélite.
El 43% califica la seguridad y el cumplimiento como el uso número uno, seguido por los sensores y aplicaciones de IoT con un 34% - La especificación del sistema de satélite comienza temprano en un proceso de construcción de nueva construcción
Los especialistas en satélites están involucrados en la especificación del sistema en el concepto del proyecto y las fases de ingeniería en el 42% de los casos.
Inmarsat ha diseñado su servicio global Fleet Xpress para superyates para abordar estas necesidades y agregar flexibilidad para satisfacer los cambios de demanda estacionales, brindando las altas velocidades de datos habilitadas por la tecnología de banda Ka Global Xpress de Inmarsat, combinada con la confiabilidad probada de FleetBroadband.
Con la seguridad cibernética emergiendo como un tema crítico, Inmarsat desarrolló y lanzó Fleet Secure, el nuevo servicio integrado que proporciona seguridad de red y de punto final junto con la detección de amenazas cibernéticas.
Rob Myers de Inmarsat, Director Senior de Desarrollo del Mercado Marítimo, dice: “La resiliencia cibernética es uno de los temas clave que discutiremos con los capitanes y la tripulación en el Monaco Yacht Show, y el informe indica que el nivel de seguridad cibernética desplegado por el mundo La flota de superyates es mínima. Esperamos trabajar con ellos para brindar opciones más sólidas y accesibles que las que emplean actualmente para garantizar la seguridad futura de estos buques.
“Nuestra valiosa encuesta sobre exactamente cómo los representantes de los propietarios, los capitanes y los ingenieros usan las comunicaciones por satélite ha sido muy bien recibida en el mercado y nos brindó una mejor comprensión de las necesidades futuras. Inmarsat continuará desarrollando su gama de servicios y nuestro compromiso con los capitanes y tripulaciones de superyates en base a los resultados de estos estudios formará parte de un proceso de mejora continua. Nuestro objetivo es simple; para mantener a los superyates conectados y seguros, donde sea que naveguen en el mundo ".
Los encuestados, incluidos los capitanes, los ingenieros en jefe, los profesionales técnicos y la tripulación superior, han trabajado en más de 160 instalaciones de superyates.
Como reflejo del crecimiento de la demanda de soluciones de comunicaciones a bordo, Inmarsat también anuncia el nombramiento de SSI-Monaco como nuevo revendedor de Fleet Xpress, mientras que e3 Systems ha obtenido el estatus TIER 1 para Fleet Xpress para superyates.
El Informe de conectividad de superyates de Inmarsat 2018 está disponible para descargar ahora haciendo clic en el siguiente liga.
