Se protege el histórico naufragio del barco vinculado a William Wordsworth
El cuadro de Thomas Luny del conde de Abergavenny, que se hundió en uno de los peores desastres marítimos de Gran Bretaña. Imágenes cortesía de Historic England/Portland Museum Trust)
El naufragio de la Conde de Abergavenny, un barco de la Compañía de las Indias Orientales capitaneado por John Wordsworth, hermano del renombrado poeta romántico William Wordsworth, ha recibido protección del gobierno.
La acreditación Conde de Abergavenny Fue botado en 1796 en Northfleet, Kent, y es raro ya que uno de los 36 barcos de 1,460 toneladas que formaban una clase especial de la flota mercante de la compañía. Fue un ejemplo temprano de las cambiantes tecnologías en la construcción naval de la época, incorporando el uso del hierro en su construcción.
Junto con otros buques de la Compañía de las Indias Orientales, el Conde de Abergavenny - un barco de carga que también transportaba empleados de la compañía y pasajeros que pagaban tarifa a Bengala y sus bases en el sur de la India - contribuyó al crecimiento de las economías occidentales durante los siglos XVII al XIX al cambiar el enfoque de las operaciones comerciales de Gran Bretaña de los textiles indios al té de China. .
Siguiendo el consejo de la Inglaterra histórica, el Departamento de Cultura, Medios y Deportes ha programado el naufragio, lo que significa que los buzos pueden buscar los restos del naufragio pero deben dejar todo en su lugar.
Proteger el naufragio mediante la programación significa que los buzos pueden bucear en el naufragio pero deberá dejar su contenido in situ.
La familia Wordsworth tenía una estrecha asociación con la Compañía de las Indias Orientales y John Wordsworth se embarcó en una vida en el mar para ayudar a apoyar la carrera de escritor de William Wordsworth.
Capitaneó dos viajes exitosos en el Conde de Abergavenny a China, pero perdió la vida con 250 tripulantes y pasajeros en su quinto viaje comercial desde Portsmouth a Bengala y China.
Debido a una combinación de error humano y clima tormentoso, el Conde de Abergavenny Se hundió aproximadamente a 1.5 millas de la costa de Weymouth el 5 de febrero de 1805, después de chocar contra el banco de arena Shambles. Fue un gran desastre no sólo por la cantidad de vidas que se perdieron, sino porque el barco también estaba cargado con 62 cofres de dólares de plata, una carga cuyo valor se estima en £70,000 (aproximadamente £7.5 millones en la actualidad).
John Wordsworth fue una presencia obvia en algunas de las obras de su hermano William. Los poemas de Wordsworth se volvieron más sombríos mientras luchaba con el dolor tras la pérdida de su amado hermano, y John aparece en muchas de sus obras, incluidas Dando un paso hacia el oeste y El personaje del guerrero feliz.
El barco se encuentra a una profundidad de 16 metros en el fondo del mar y hay importantes restos estructurales del casco que miden aprox. 50 metros por 10 metros. Incluye tablones, marcos y accesorios como una bomba de cadena (un tipo de bomba de agua) y rodillas de hierro, que son soportes en la estructura de un barco de madera. Los restos del naufragio no han sido excavados por completo, por lo que todavía tiene muchas historias que contar.
"Este naufragio tiene una historia evocadora que contar sobre la vida y el dolor de uno de nuestros poetas más famosos, William Wordsworth", dice Duncan Wilson, director ejecutivo de Historic England. “Pero también tiene un lugar importante en la historia marítima compartida de este país y en cómo la flota de la Compañía de las Indias Orientales tuvo su impacto en gran parte del mundo.
“Su protección es testimonio de la dedicación y el arduo trabajo de la Unidad Arqueológica Subacuática de Chelmsford, la Sociedad LUNAR de Weymouth y el Museo de Portland y sus voluntarios. Sus esfuerzos nos ayudarán a todos a aprender más sobre este barco y su lugar en nuestro pasado compartido”.
El Museo de Portland alberga una colección de artefactos del lugar del naufragio cuando fue excavado en la década de 1980, incluido un gemelo que se supone perteneció al capitán John Wordsworth.
La coordinadora del museo, Chloe Taylor, que cuida los artefactos de los restos del naufragio en el Museo de Portland, dijo: “Las aguas que rodean la isla de Portland tienen fama de ser traicioneras. Muchos barcos han sido víctimas de las implacables olas, congelados en el tiempo con sus historias no contadas”.
