Greenline ofrece una alternativa a los generadores tradicionales en toda su gama
Línea Verde 45 Mosca
Greenline Yachts ofrece paquetes de baterías ampliados y alternadores especiales que pueden eliminar los generadores en todos sus modelos diésel. La nueva tecnología "Responsible Power Pack" presenta una combinación de paquetes de baterías y alternadores más grandes, lo que permite reducir las emisiones. Todos los barcos de la gama ofrecerán ahora al menos 48 horas de energía de batería silenciosa en el ancla o en los muelles, afirma el constructor de barcos.
Greenline afirma que los propietarios pueden hacer funcionar toda la casa (incluido el aire acondicionado a todo trapo) y aprovechar al máximo su hogar en el mar sin el ruido, la vibración y el olor de un generador. La gama de modelos de Greenline va desde los 39 pies hasta los 58 pies.
En lugar de un generador, Greenline instalará un alternador de alta potencia que puede tomar energía del motor cuando está en funcionamiento para recargar un gran banco de baterías de litio. De esta manera, el yate puede llegar a su destino con las baterías llenas, listo para días de funcionamiento silencioso en el fondeadero. Cuando la energía se usa de manera eficiente, la autonomía del yate puede extenderse durante días utilizando energía solar para cubrir las cargas del hotel, como la cocina de inducción y la iluminación.
“Para los yates convencionales, eliminar el generador es nada menos que revolucionario”, dijo Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline Yachts“En el mercado, prácticamente no hay ningún yate de la clase de eslora y lujo de Greenline que sea capaz de hacer esto. Mi misión siempre ha sido promover el concepto de navegación responsable, y este cambio hacia el uso de alternadores y baterías de alta potencia ahorrará toneladas de emisiones de CO2”.
Caso práctico: Greenline 45
Tomemos como ejemplo el Greenline 45, el modelo más vendido del astillero esloveno. En el pasado, este yate necesitaba un generador de 11 kW para cubrir las necesidades del hotel, con un consumo de 4 litros de combustible por hora. A menudo funciona de forma continua para alimentar el equipo de aire acondicionado, lo que supone un consumo de casi 200 litros en un período de 48 horas en el fondeo.
Equipado con el nuevo Responsible Power Pack, se necesitarían nueve horas de conducción para recargar por completo las baterías de 34.2 kWh, lo que proporcionaría energía libre de emisiones a bordo durante más de 48 horas. Para producir sus 6 kW de potencia, el alternador supone una carga adicional para el motor, lo que aumenta marginalmente el consumo de combustible durante ese período. Sin embargo, si se comparan en paralelo, el nuevo sistema reduce las emisiones de cubrir las cargas del hotel hasta en un 88 por ciento.
“Las cifras son inequívocas”, afirmó el director comercial Luca Raumland. “Nuestro Responsible Power Pack puede eliminar una cantidad asombrosa de emisiones de carbono asociadas con el funcionamiento de un yate fondeado. Al aprovechar la energía sobrante del motor cuando el yate está en movimiento, podemos hacer que los modelos no híbridos sean casi tan eficientes de operar como sus alternativas híbridas. De hecho, con un uso cuidadoso del aire acondicionado, los paneles solares instalados de serie en todos los yates pueden recargar completamente las baterías durante el día y mantenerlo libre de emisiones fondeado indefinidamente”.
