La demanda mundial de compra de embarcaciones por parte de los consumidores seguirá disminuyendo en 2024

La demanda de los consumidores está disminuyendo, afirma Boats Group. Acaba de publicar su informe de índice de mercado de mitad de año para 2024. El informe ha rastreado datos en sus plataformas de venta de embarcaciones. ¿Y una de las conclusiones clave? Las búsquedas relacionadas con la compra de barcos cayeron un 7.6 por ciento en el primer semestre de 2024, en comparación con el mismo período del año pasado.

La empresa gestiona sitios globales como YachtWorld, Boat Trader y boats.com (que cuenta con un buscador de embarcaciones para ayudar al consumidor a elegir) lo que, según dice, significa que su escala y cantidad de datos no tienen comparación.

La tendencia a la baja en las ventas interanuales de barcos continuó en el primer semestre de 2024, ya que las ventas globales totales cayeron un 9.1 por ciento.

"La caída mundial de las ventas de embarcaciones se puede atribuir a dos factores clave", afirma Courtney Chalmers, vicepresidenta de marketing de Boats Group. “En primer lugar, el auge de la navegación inducido por la pandemia creó un aumento sin precedentes en la demanda, que ahora está disminuyendo naturalmente a medida que se reanudan otras actividades de ocio. Además, las presiones económicas como la alta inflación, el aumento de las tasas de interés y la incertidumbre económica general han hecho que algunos consumidores sean más cautelosos respecto del gasto discrecional”.

Mercado de conducción de embarcaciones de menos de 26 pies

El informe postula que los barcos de menos de 26 pies son el principal impulsor del mercado para las ventas globales de unidades en el primer semestre de 2024. Las ventas en el primer semestre del año suman más de 12,000 para esta categoría.

Pero, según los datos, el precio promedio de los buques para este segmento ha caído un 2.5 por ciento a 91,000 dólares, probablemente impulsado por el aumento de la oferta y la demanda normalizada, lo que ha hecho bajar el precio medio de venta. Sin embargo, vale la pena señalar que para el segmento de 36 a 45 pies, mientras que las ventas totales cayeron un 12.3 por ciento, ha habido un aumento del 18 por ciento en el precio de venta promedio, alcanzando los 327,000 dólares.

Las ventas de barcos nuevos aumentan en 2024

Los datos también revelan que las ventas de embarcaciones nuevas experimentaron un aumento del 5.3 por ciento, mientras que las ventas de embarcaciones usadas disminuyeron un 12.4 por ciento. Esto se hace eco de lo que Boats Group vio en 2023, cuando los barcos nuevos superaron a los usados ​​en ventas unitarias totales.

"Mientras las ventas de embarcaciones nuevas están aumentando, las ventas de embarcaciones usadas están experimentando una caída más pronunciada", afirma Chalmers.

“Es importante considerar la perspectiva de la industria: a medida que se ha acumulado un inventario de embarcaciones nuevas en las últimas temporadas, ahora estamos viendo que los precios de las embarcaciones nuevas caen a medida que los distribuidores buscan entregar el inventario plano.

“Los fabricantes y distribuidores también ofrecen atractivas opciones de financiación para barcos nuevos, haciéndolos más accesibles para los compradores. Los precios de los barcos usados ​​se mantienen estables en promedios superiores a 2023, lo que empuja aún más a los consumidores a comprar barcos nuevos.

“Esta divergencia es indicativa de cambios en las preferencias de los consumidores y condiciones adversas del mercado, como niveles crecientes de inventario, tendencias a la baja de precios y presiones económicas. La verdadera conclusión es que los barcos nuevos se están vendiendo por menos que hace un año, y mejores opciones de financiación para los barcos nuevos contribuyen a impulsar mayores volúmenes de ventas, mientras que los precios de los barcos usados ​​aún tienen que ajustarse a los vientos en contra de la demanda”.

A principios de este año, Boats Group señaló que tener una sólida estrategia de marketing digital nunca ha sido más importante para los comerciantes y corredores de embarcaciones. A medida que la demanda de los compradores disminuye y la oferta continúa creciendo, los barcos ya no se venden solos, especialmente porque el 47 por ciento de toda la demanda de navegación en Europa es transfronteriza.

El precio medio de los barcos nuevos baja, el precio de los barcos usados ​​aumenta

En la primera mitad de 2024 se registró una tendencia positiva en los precios promedio de los barcos vendidos, aumentando a nivel mundial un 2.4 por ciento a 203,000 dólares, en contraste con el aplanamiento de los precios observado en 2023. Sin embargo, nuevamente hay una diferencia notable basada en el estado del barco; El precio medio de venta de los barcos nuevos cayó un 3.4 por ciento hasta 174,000 dólares, mientras que el de los barcos usados ​​aumentó un 4.2 por ciento hasta 211,500 dólares.

El valor total de las ventas de embarcaciones usadas cayó un 9 por ciento, mientras que el valor de las ventas de embarcaciones nuevas aumentó un 0.6 por ciento.

Las ventas de veleros experimentan una caída más pronunciada

El informe sugiere que el valor de los veleros vendidos internacionalmente ha disminuido un 18.94 por ciento y el número de unidades vendidas disminuyó un 22.59 por ciento entre 2023 y 2024. En el caso de los barcos a motor, la disminución del valor durante el mismo período es del 7.51 por ciento, y el El número de unidades vendidas disminuyó un 12.18 por ciento. En América del Norte, el valor de los barcos a motor vendidos disminuyó un 4.77 por ciento. Y el número de unidades de potencia vendidas también disminuyó un 5.83 por ciento en períodos comparables en 2023/2024. El valor de las velas disminuyó un 13.06 por ciento y el número de veleros vendidos cayó un 15.76 por ciento en el mismo período.

“Si bien la navegación sigue siendo un pasatiempo querido para muchos, los datos presentados sugieren una caída más pronunciada en las ventas de veleros en comparación con las de motor. Curiosamente, el número total [1,665] y el valor de los veleros vendidos [368 millones de dólares] a nivel internacional superan los totales de América del Norte [1,368 y 174 millones de dólares], lo que sugiere diferentes impulsores de estas tendencias en los diferentes mercados globales. A nivel mundial, las embarcaciones a motor experimentaron un gran aumento en popularidad durante la pandemia, especialmente entre los compradores primerizos, ya que requieren menos capacitación para operar y salir al agua. La navegación sigue siendo vista más como una habilidad y un estilo de vida que requiere un alto nivel de compromiso, experiencia y acceso”.

Ella tiene confianza en las cifras (lea el informe completo en línea). "Si bien puede haber tendencias regionales específicas para los tipos de embarcaciones, los patrones generales son consistentes a nivel mundial", dice Chalmers. “Los datos presentados en el informe del índice de mercado provienen de soldboats.com de Boats Group, la base de datos más grande y completa de inventario vendido informado por vendedores de embarcaciones profesionales.

“Nuestros datos son globales, oportunos y reflejan las condiciones reales del mercado. Las partes interesadas de la industria pueden aprovechar estos datos y nuestra oferta más amplia de soluciones digitales avanzadas para tomar decisiones informadas relacionadas con la gestión de inventario, precios y estrategias de marketing”.

Boats Group opera varias plataformas globales para la compra de embarcaciones, incluidas YachtWorld, Boat Trader y boats.com. También ofrece una red de 14 portales locales para compradores y vendedores de embarcaciones en Europa, incluidos Cosas de Barcos (España), iNautia (Italia), Annonces de Bateau (Francia), Botentekoop (Países Bajos), Boot24 (Alemania) y Boats & Fuerabordas (Reino Unido), entre otros. En Norteamérica, también ofrece soluciones de cierre y financiación marítima a través de Trident Funding.

La imagen principal es una Jeanneau, a través del sitio web de Boats Group.