GAC Pindar nombrado proveedor logístico de Ineos Britannia

GAC Pindar ha sido nombrado proveedor logístico oficial de Ineos Britannia, el aspirante británico a la 37ª America's Cup. El nombramiento se produce tras la exitosa prestación de servicios de transporte de carga entre el Reino Unido y Europa para el equipo por parte del especialista en logística marítima, deportiva, de ocio y de eventos del Grupo GAC desde marzo de 2022.

GAC Pindar dice que aplicará un enfoque integral a todos los requisitos de transporte de carga del equipo hasta la culminación de la Copa América, incluido un paquete completo de servicios de logística y corretaje de aduanas para trasladar el barco de regatas AC20.7 de 75 m de eslora Ineos Britannia, sus 26.5 m mástil y equipos asociados desde el Reino Unido hasta Barcelona, ​​España.

GAC Pindar es un negocio de nicho dentro de la operación global de GAC y muchos miembros del equipo son entusiastas navegantes.

"Nuestra apuesta por llevar la Copa América al Reino Unido requiere un mayor nivel de apoyo, comprensión y experiencia por parte de todos nuestros socios", afirma Dave Endean, director de operaciones de Ineos Britannia. “En GAC Pindar, sabemos que tenemos esa fuerza de compromiso y capacidad. Su equipo de operaciones especializado organiza todos los componentes de nuestros requisitos de transporte desde el Reino Unido y otros lugares hasta España”.

"Que Ineos Britannia nos haya concedido el estatus de proveedor oficial es un motivo de gran orgullo para nosotros", afirma Beth King, directora de operaciones de GAC Pindar. "Nos tomamos muy en serio nuestro trabajo de garantizar que la cadena de suministro de Ineos Britannia siga avanzando y estamos comprometidos a mantener el calendario del equipo encaminado".

Uno de los desafíos apremiantes del proyecto será la gestión de los procesos aduaneros post-Brexit, dice el rey.

“Desde el componente más pequeño procedente del otro lado del Canal de la Mancha hasta la importación temporal establecida en Barcelona bajo el protocolo de Aduanas de la Copa América, cada pieza tiene que ser responsable”, explica.

“Desde que el Reino Unido abandonó la Unión Europea, se ha añadido mucho más papeleo a lo que antes eran procesos de importación y exportación relativamente sencillos y fluidos. La capa adicional de aduanas ha limitado la flexibilidad y ha añadido capas adicionales de complejidad y costo”.

Dice que GAC Pindar tiene "un conocimiento sólido de los nuevos procedimientos aduaneros, junto con una comprensión profunda de las necesidades de Ineos Britannia como equipo deportivo" para garantizar "una navegación fluida en lo que podría ser una tarea abrumadora".

Píndaro GAC ya ha completado la reubicación de la base del equipo Ineos Britannia del Reino Unido a Barcelona en la primavera de 2023, así como el envío del barco de investigación T40 de 6 pies de largo del equipo. En otoño, los yates, barcos de persecución y equipos asociados se unieron al resto del transporte del evento en un envío de regreso desde Barcelona al evento preliminar en Jeddah, Arabia Saudita.

"La Copa América es la cima del deporte en términos de tecnología y diseño; todos los envíos son artículos o componentes hechos a medida”, dice King. “La confidencialidad es primordial; El diseño potencial y las ventajas tecnológicas de un equipo son ultrasecretos. La confiabilidad (garantizar que se cumplan los plazos de entrega, a tiempo y dentro del presupuesto) es crucial para mantener el diseño y la construcción en marcha”.

King también destaca el enfoque cada vez más centrado en la sostenibilidad en toda la industria de la logística en los últimos años.

"GAC Pindar está ayudando a mover las cosas en todo el mundo de manera más sostenible, especialmente con mejoras en la forma en que rastreamos las emisiones de CO₂ del transporte de los clientes", afirma. "Socios como Ineos Britannia, que quieren informes de CO₂ y aspiran a hacer las cosas de una manera más sostenible, están cambiando la forma en que operamos y eso, en lo que a mí respecta, es algo realmente bueno".

Agrega que GAC ha desarrollado su propia plataforma de seguimiento de Co2e de carga para brindar a los clientes una mayor visibilidad de sus propias emisiones.

"Al dar prioridad a la sostenibilidad en la agenda, los equipos de navegación están desafiando a la industria a realizar cambios positivos, y nosotros estamos respondiendo".