Feadship lanza un superyate 'propulsado por energía solar'
Feadship ha botado el Proyecto 59.5 de 713 metros, el primer buque del astillero holandés que lleva células solares para generación de energía auxiliar.
Feadship dice que el lanzamiento del Proyecto 713 representa un paso hacia su objetivo de ser climáticamente neutral para 2030.
El superyate sigue a los recientes lanzamientos de Feadship, incluido el 84.2m superyate híbrido Obsidiana y Proyecto 821, un yate de hidrógeno emblemático originalmente vinculado a Bill Gates, para adoptar soluciones de nueva generación que puedan reducir el impacto ambiental de un buque.
Como todos los yates Feadship, el Proyecto 713 tiene propulsión diésel-eléctrica y puede funcionar con HVO no fósil. La forma del casco está optimizada para la velocidad de crucero en lugar de la velocidad máxima, y los paneles solares, gracias a eficientes células de silicio, están diseñados para un rendimiento máximo.
Estos paneles solares están fabricados a medida en los Países Bajos y producen hasta 24 MWh al año, lo que contribuye significativamente a la eficiencia energética del yate.
El Proyecto 713, lanzado en las instalaciones de Feadship en Van Lent, está equipado con un sistema de energía diésel-eléctrico de alta eficiencia. Cuatro generadores y una batería de 400 kWh suministran energía para la propulsión y la carga del hotel.
El yate es también el primer Feadship de nueva construcción que cuenta con teca de plantación certificada por el FSC para toda la cubierta.
Además, el Proyecto 713 ha sido objeto de una Informe de evaluación del Índice de Transparencia Ambiental de Yates (YETI), que concluye que el Proyecto 713 pertenece a los mejores de la flota con un impacto un 35 por ciento inferior al promedio.
Feadship dice que las diversas características que mejoran la eficiencia "compensan con creces" las pérdidas sufridas por las conversiones eléctricas a bordo, y confirma que el propietario ha sido fundamental en el diseño y la reducción del impacto ambiental.
El Proyecto 713 tiene un perfil exterior diseñado por Studio De Voogt, un casco distintivo de color gris azulado y una superestructura blanca. Sinot Yacht Architecture & Design creó los interiores contemporáneos.
