El fracaso del retador de la Copa América provoca conmoción cuando el AC75 se desarbola
barcouno, el nuevo AC75 de Alinghi Red Bull Racing, tocó el agua por primera vez el 16 de abril. Y, sólo un par de meses después, se ha desarbolado, un hecho muy inusual.
El jueves 13 de junio fue un día intenso en Barcelona con una brisa que alcanzó un máximo de 22 nudos... perfecto para realizar pruebas y entrenar en las mejores condiciones. Pero a mitad de lo que el equipo Alinghi Red Bull Racing Team dijo más tarde que había sido una sesión muy productiva, se produjo un drama cuando el barco suizo fue desarbolado poco después de un oso de distancia.
"El resultado fue que el mástil se rompió en pedazos". . . Estamos entrando en las reparaciones. Sabemos que cosas como esta pueden suceder, no son infrecuentes. Tenemos repuestos. . . Será importante ponerlo todo junto lo antes posible y volver a la preparación”, dijo Silvio Arrivabene, codirector general de Alinghi Red Bull Racing, a Matt Sheahan de PlanetSail.
Sheahan dice que el incidente habrá conmocionado a toda la comunidad de la Copa América, ya que es la primera vez que un AC75 pierde su mástil. Los mástiles AC75 deben ajustarse a unas dimensiones específicas. Los equipos no pueden reducir el grosor del laminado, pero pueden aumentarlo. La jarcia firme es estrictamente de un solo diseño. Así que, dados los estrictos controles, este desmantelamiento será una preocupación para todos.
“Esta tarde, mientras ejecutaba un oso con vientos de 20 nudos, se produjo una falla en el mástil barcouno”, afirma Arrivabene en un comunicado. “Todos a bordo están a salvo, que es lo más importante. El barco ya está de nuevo en tierra lo que nos permitirá evaluar rápidamente la causa del fallo.
“Incidentes como este son parte del deporte. El equipo está preparado para este tipo de situación y listo con todos los repuestos necesarios, por lo que ahora la atención se centra en conseguir barcouno Volver al agua lo antes posible”.
Recientemente, recortadora Bryan Mettraux, que tiene experiencia en el diseño de barcos y en carreras con ellos, dijo barcouno Había sido un sueño navegar. “Lo bueno desde el primer mes es que no hemos tenido ningún problema en el barco. Tanto el equipo de diseño como el de tierra han hecho un trabajo increíble al entregarnos un barco confiable, y eso realmente está llenando de confianza al equipo”.
Afortunadamente, el equipo planeaba esperar lo inesperado, dijo Mettraux. “Todavía tenemos mucho que aprender a navegar el barco correctamente, principalmente cómo hacerlo rápido y constante. Son barcos realmente complicados, por lo que lleva tiempo. Y todavía no hemos tenido vientos muy fuertes, así que estoy emocionado de ver cómo barcouno funciona cuando lo conseguimos”.
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