Elvstrøm Sails UK lanza el nuevo Cable Free Code Zero en TheYachtMarket.com Southampton Boat Show, stand J257

Elvstrøm Sails UK anuncia el lanzamiento de un nuevo Código Cero sin cables para yates de regata y crucero de alto rendimiento.

Cable Free Code Zero tiene importantes ventajas de rendimiento. Fabricado con membrana laminada EPEX de Elvstrom, totalmente garantizada, tiene hilos de refuerzo en las líneas de carga que permiten enrollar la vela, sin un cable pesado. Se puede volar con una tensión de driza significativamente menor que un Code Zero cableado, lo que permite que la vela se proyecte más hacia adelante. Esto ayuda a crear una sanguijuela más recta (sin aleteo) y significa que la vela también funciona en ángulos de navegación más amplios.

Después de una temporada de pruebas con el Lady Mariposa Racing Team, a bordo de su Ker 46, ha contribuido a su éxito con la victoria general en el Campeonato de Puntos RORC Offshore 2018. El director del equipo, Dan Hardy, le da a la vela un gran pulgar hacia arriba, informando: “El nuevo Código Cero sin cables es un gran paso adelante para estas velas enrollables. Sin el cable pesado en el grátil, la vela puede proyectarse positivamente, mejorando enormemente la forma de vuelo de la vela. Estamos encontrando el Cable Free Code Zero mucho más fácil de enrollar y desplegar en comparación con nuestra vela anterior con un cable. Es muy versátil, con un enorme cruce en nuestro guardarropa de velas a favor del viento ".

Significativamente tanto para los yates de regata como para los de crucero de alto rendimiento, quitar el cable trae muchos otros beneficios. Reduce tanto el gasto adicional como el peso de tener un cable pesado a bordo. La vela es más ligera para moverse. Además, el almacenamiento también es más fácil, ya que la vela se puede guardar en una bolsa sin problemas de tener que serpentear y almacenar un cable muy rígido debajo de la cubierta.

Dan señala: “La vela es mucho más fácil de guardar en la bolsa. Y también para subir y bajar de la cubierta de proa ya que la vela enrollada se puede doblar y descascarar mucho más fácilmente que con un cable ”.

Además, poder volar la vela con mucha menos tensión de driza que la que se usa convencionalmente para obtener los ángulos de apuntamiento desde una vela cableada tiene otros beneficios. Esto reduce las cargas requeridas en su mástil, poleas de driza o la necesidad de bauprés y accesorios reforzados, lo que potencialmente ahorra en costos de construcción y mantenimiento del equipo.