Ocho muertos tras el naufragio de un ferry frente a las costas del norte de Chipre; el capitán fue detenido.
Al menos ocho personas han muerto y 17 permanecen desaparecidas después de que un ferry con 259 pasajeros y ocho tripulantes a bordo zozobrara y se hundiera frente a las costas del norte de Chipre el domingo (30 de agosto de 2026).
El Filo Jet, un catamarán de alta velocidad operado por la empresa privada Filo Denizcilik, viajaba desde Kyrenia, también conocida como Girne, hasta el puerto turco de Taşucu, en la provincia de Mersin. Zarpó alrededor de las 12:30 hora local, luego de que su salida prevista para el sábado se retrasara debido a las malas condiciones meteorológicas.
El buque comenzó a hacer agua a unos 7-7.5 km de la costa norte de Chipre. Ünal Üstel, primer ministro de la autoproclamada República Turca del Norte de Chipre (RTNC), declaró que el ferry fue golpeado por dos olas y que el capitán estaba intentando recuperarse de la primera cuando una segunda ola impactó y el agua comenzó a entrar en la embarcación.
Los supervivientes dijeron que el catamarán se movía violentamente antes de que su proa resultara dañada al chocar contra el mar. Efe Multici declaró a CNN Türk: “La embarcación se movía muy mal. Constantemente se elevaba fuera del agua y volvía a hundirse con fuerza. Se sacudía violentamente”.
“Tres o cuatro minutos después, el ferry se elevó en el aire y luego se desplomó. La parte delantera izquierda se abrió de golpe y el agua comenzó a entrar a raudales.”
Los pasajeros cayeron al mar cuando la embarcación volcó. Un video compartido en internet muestra el ferry boca abajo, con personas con chalecos salvavidas en el agua o sobre el casco. También se pueden ver maletas y otras pertenencias flotando cerca.
Varios supervivientes denunciaron que no había suficientes chalecos salvavidas a bordo. «Algunas personas tuvieron que saltar sin salvavidas ni chaleco salvavidas. Fue una lucha por la supervivencia», declaró a CNN Türk Efe Multici, superviviente del programa.
Mustafa Koc, que utilizó su propio barco para rescatar a unas 65 personas, declaró a la BBC que el ferry debería haber permanecido en puerto hasta que mejoraran las condiciones.
“No era seguro para ellos”, dice. “El mar estaba bastante agitado”.
Koc declaró que el buque llegó a Kyrenia el sábado y que, al parecer, sufrió daños en la proa. Según Marine Traffic, el Filo Jet mide aproximadamente 40 metros de eslora y 10 metros de manga, y navega bajo bandera turca.
Equipos de rescate enviados al lugar
Equipos de rescate de la guardia costera turcochipriota y de Turquía fueron enviados al lugar. Cuatro lanchas patrulleras locales, dos helicópteros y embarcaciones turcas adicionales participaron en la búsqueda, mientras que ambulancias permanecieron en tierra. También se esperaba la asistencia de un equipo especializado de búsqueda en aguas profundas de Turquía, ya que los restos del naufragio se encuentran a más de 500 metros de profundidad.
Las autoridades creen que algunos pasajeros podrían haber quedado atrapados dentro de los camarotes cuando el ferry volcó. Entre los desaparecidos hay niños.
Ayten Bicer declaró a los medios locales que su hijo Mehmet, de seis años, y su hija Saliha, de doce, desaparecieron durante el incidente.
«Perdí a dos de mis hijos», declaró Bicer a la agencia de noticias turca DHA. «Mi hija se me escapó de las manos delante de mis ojos. Me dijo: "No me sueltes". Y no la solté. Lo juro, no la solté».
Bicer cuenta que una maleta la golpeó durante el caos y provocó que su hija se le resbalara de las manos. Logró sujetarle la pierna, pero perdió el agarre cuando su zapato se manchó de aceite de motor.
Capitán y tripulación detenidos
El capitán, Mustafa Oz, de 66 años, y siete miembros de la tripulación han sido detenidos en el marco de la investigación. Diversos informes indican que nueve personas vinculadas a la operación del ferry, incluidos accionistas de la compañía, han sido arrestadas.
También existen informes no confirmados de testigos que indican que el capitán abandonó el ferry tras el naufragio. Esto aún no ha sido verificado de forma independiente.
La causa del hundimiento sigue bajo investigación. Las autoridades indicaron que la embarcación aparentemente contaba con los permisos y la certificación de seguridad necesarios. Ahora están intentando recuperar la caja negra para esclarecer lo sucedido.
Ünal Üstel, primer ministro de la República Turca del Norte de Chipre, afirma que se ha iniciado una investigación.
“Se investigará cada aspecto de este incidente. Se revelará hasta la más mínima negligencia”, afirma en un comunicado. “Quien sea responsable, sea culpable o no, no quedará impune”.
“Es responsabilidad de nuestro estado esclarecer completamente todos los aspectos de este gran desastre, así como brindar apoyo a nuestra gente y a las familias que han sufrido pérdidas y a sus familias.”
El presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan, expresó sus condolencias y afirmó que Turquía está colaborando con la República Turca del Norte de Chipre en la operación de búsqueda y rescate. «Los esfuerzos para encontrar a los desaparecidos continúan sin interrupción», declaró.
La República Turca del Norte de Chipre declaró tres días de luto tras la catástrofe.
Chipre del Norte ha sido administrado por la autoproclamada República Turca del Norte de Chipre (RTNC) desde 1983, un estado reconocido únicamente por Turquía. Chipre está dividido desde 1974: la República de Chipre, reconocida internacionalmente, controla el sur, mientras que la RTNC administra el norte.
Dos yates destruidos y un empresario muerto en la tormenta.
En un incidente aparte, dos yates quedaron destruidos y un tercero resultó dañado tras una fuerte tormenta que azotó la costa de Cabo Greco, Chipre, el sábado, causando la muerte del empresario de Limassol y ex piloto internacional de rally, Dimi Mavropoulos.
El Servicio Meteorológico de Chipre había emitido una alerta meteorológica naranja y un boletín marítimo ante la llegada de la tormenta, con olas que se preveía que alcanzarían unos 2.5 metros de altura al este de la isla. También se informó de la presencia de una tromba marina frente a la costa de Larnaca.
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