e1 Marine se asocia para acelerar las nuevas construcciones alimentadas con metanol en Europa

Green Marine Engineering, una empresa independiente de gestión de proyectos y asesoramiento de transición, ha firmado un acuerdo de venta con la empresa global de energía renovable, e1 Marine, para su tecnología de reformado de metanol a hidrógeno.

Green Marine Engineering es ahora e1 marinoRepresentante de ventas de en el norte de Europa. La asociación se centrará en ofrecer a los armadores los beneficios del reformador de metanol a hidrógeno de e1 Marine para generar combustible para celdas de combustible PEM. 

Robert Schluter, director general de e1 marino, dice: “La colaboración, como nuestro acuerdo con Green Marine Engineering, es fundamental para brindar mejores servicios a nuestros clientes en el norte de Europa. La representación local se centrará en permitir que los armadores cumplan los objetivos de descarbonización establecidos para 2030 y más allá utilizando tecnología de reformado de metanol.

“Estamos listos para apoyar a los pioneros, aquellos líderes que forjarán el camino a seguir en la descarbonización. Nuestro sistema de energía bajo demanda no tiene partes móviles, no genera vibraciones y está más preparado para el futuro que los motores de combustión interna debido a su mayor eficiencia y producción de energía limpia.

“Confiamos en que al asociarnos con Green Marine, que no solo comprende las complejidades de nuestra tecnología, sino que tiene el conocimiento y las redes más amplios para mantener conversaciones significativas con los armadores en Europa, ayudará a acelerar la adopción de esta solución vital en la región. .”

Según e1 Marine, su sistema produce cero partículas, cero NOx, cero SOx y menos CO2 que un generador diésel. Además, al usar metanol renovable, el sistema produce casi cero emisiones de gases de efecto invernadero.

“El metanol es un combustible marino seguro, biodegradable y disponible en todo el mundo”, dice Fredrik Stubner, cofundador y director ejecutivo de Ingeniería Marina Verde. “Estamos tomando medidas para ayudar a descarbonizar la industria del transporte marítimo mundial a través de soluciones innovadoras basadas en metanol que se alinean con los objetivos de reducción de emisiones de la OMI para 2030/2050 y el Acuerdo de París”.