Cristec lanza dos nuevos productos de baterías
Cristec, líder del mercado en cargadores de baterías de modo conmutado modernos y de alto rendimiento, presentará dos nuevas líneas de productos a finales de este año: el relé de carga dividida RCB+ y los aisladores de batería RCE+.
Advance Yacht Systems, proveedor líder de equipos marinos en el Reino Unido e Irlanda, lanzará oficialmente RCB+ y RCE+ en la feria de este año. Salón Náutico Internacional de Southampton en septiembre. Se llevará a cabo un evento específico a las 10:15 am el 13 de septiembre en el stand J336 en Ocean Hall.
El RCB+ es una nueva línea de productos de Cristec que permite a los usuarios compartir la potencia de carga de un alternador entre una batería de arranque y una batería de servicio. El RCB+ está preparado para litio, lo que significa que ahora puede usar su alternador para cargar baterías de litio sin dañarlo. Es compatible con alternadores de 12 VCC y 24 VCC y cuenta con un codificador giratorio para limitar la corriente a su batería de servicio de 50 A a 120 A.
El aislador de batería RCE+ es el sucesor de la gama RCE original y tiene un nuevo diseño compacto. El RCE+ es un divisor de batería MOSFET que suministra corriente de carga desde un alternador de motor u otra fuente de carga de batería a bancos de baterías separados sin caída de voltaje. Están diseñados para garantizar que todas las baterías conectadas a las salidas obtengan la máxima carga posible manteniéndolas aisladas entre sí. El RCE+ es compatible con voltajes de 12 VCC y 24 VCC, permite el uso de baterías LiFePO4 (litio) y el RCE+ se enciende automáticamente cuando enciende el motor.
Tanto el RCB+ como el RCE+ se fabrican en Francia.
RCE+ y RCB+ se basan en productos existentes en la gama de Cristec, que han sido parte de su cartera durante más de 12 años. Cristec dice que la nueva gama "plus" es parte de su último impulso en los últimos años para aumentar la eficiencia y la funcionalidad de las gamas de productos existentes y expandirse a nuevas ofertas de productos.
Cristec dice que ambos productos son adecuados para embarcaciones de hasta 100 pies de eslora en el mercado de ocio y embarcaciones comerciales más pequeñas.
Actualmente no hay nuevos lanzamientos en la hoja de ruta pública para 2024; sin embargo, Cristec dice que está invirtiendo constantemente en I+D y trabajando en nuevos productos, además de aumentar la eficiencia de los productos existentes.
