Cantieri di Pisa nombra a Atalanta Marine en Grecia y Chipre

Cantieri di Pisa ha nombrado a Atalanta Marine como su representante exclusivo para Grecia y Chipre. Esto, según el astillero, marca un paso significativo en su estrategia para fortalecer su presencia internacional y consolidar su posicionamiento en una región de importancia histórica.
Grecia y el mar Egeo han representado durante mucho tiempo un mercado clave para Cantieri di Pisa. Bajo la propiedad de Enrico Gennasio, desde 2021, el astillero ha emprendido un proceso de revitalización. incluyendo una gran ampliación de sus instalaciones en PisaSe basa en la calidad, la innovación y un fuerte sentido de identidad, y, como tal, el nombramiento de Atalanta Marine es un hito estratégico.
“Nos complace enormemente y nos enorgullece profundamente dar la bienvenida a Atalanta Marine a la familia Cantieri di Pisa”, afirma Marco Massabò, director general de Cantieri di Pisa. “Este nombramiento refuerza aún más nuestro vínculo con una región que ha desempeñado un papel fundamental en la historia de nuestro astillero. Esperamos presentar nuestros nuevos proyectos a los armadores del Mediterráneo Oriental, quienes siempre han mostrado un gran aprecio por nuestra marca”.
Atalanta Marine cuenta con una extensa red comercial y una gama de servicios que incluye la intermediación de astilleros, la gestión operativa de yates, la gestión de tripulaciones, la asesoría financiera y el soporte técnico. La compañía cuenta con más de 80 puntos de servicio repartidos por Grecia, Turquía, Croacia y Montenegro.
Dimitris Deligiannis, socio director, afirma que es un honor para Atalanta Marine representar a Cantieri di Pisa. Lo define como «la elección de los navegantes de élite griegos y sinónimo de una identidad de diseño exquisita y yates de alto rendimiento».
Cantieri di Pisa, junto con el diseñador jefe Antonio Luxardo (quien fue nombrado en mayo del año pasado)), ha desarrollado una flota que comprende las líneas Akhir, Saturno y Polaris.
La línea Akhir se reinventa con un profundo respeto por el ADN y el estilo característico de la marca. Esto significa que el rediseño se centra en materiales extremadamente ligeros y técnicas de construcción innovadoras.

Por su parte, Saturno ha sido concebido para propietarios que aprecian el diseño clásico. Incluirá cinco modelos fabricados en acero, aluminio y materiales compuestos: los Saturno 38, 48 y 56, junto con los Super Saturno 64 y Super Saturno 90.
También está Polaris (en la imagen superior), una gama de yates de viajero frecuente fabricados en acero y aluminio, con superestructuras de composite y un casco de desplazamiento EHPH (Eco High Power Hull), diseñado para cruceros de larga distancia con un consumo de combustible reducido. La línea incluye los modelos Polaris 38, 48 y Super Polaris 60.