Se confirma a los británicos como Challenger of Record para la próxima America's Cup y comienzan los debates sobre la sede
El INEOS Britannia, el Challenger of Record británico que compite para el Royal Yacht Squadron Ltd, vio cómo su campaña para ganar la 37ª America's Cup llegaba a su fin el pasado fin de semana tras una derrota por 7-2 ante el defensor, Emirates Team New Zealand. Pero tan pronto como la 37ª America's Cup llegó a su final, el director de operaciones del Emirates Team New Zealand, Kevin Shoebridge, confirmó que el Royal New Zealand Yacht Squadron había aceptado el desafío para la próxima America's Cup.
“Aceptamos un desafío esta tarde, pero lo dejaremos para otro día”, dijo.
Si bien Emirate Team New Zealand mantuvo en secreto la identidad del retador, Cowes Royal Yacht Squadron reveló que presentó un desafío formal a los ganadores.
Bertie Bickett, presidente del Royal Yacht Squadron, habló con Matt Sheahan de Planetsail: “Hicimos un desafío formal al defensor Emirates Team New Zealand / Royal New Zealand Yacht Squadron cuando cruzaron la línea de meta para llevarse la copa, y nuestro desafío ha sido aceptado, así que aquí vamos de nuevo”.
Vea la entrevista en vídeo a continuación.
¿Qué viene a continuación? 38ª America's Cup
En cuanto a la forma que adoptará la competencia en el futuro, existe un amplio consenso en que la 38.ª Copa América Estará en AC75 y Bickett confirma que quieren mantener los eventos integrales de las copas juveniles y femeninas y expandirlos.
Bickett dice: “Sólo para confirmar, sí, absolutamente los AC 75. Obviamente, evolucionarán más, tal como evolucionaron del AC36 al AC37. Estoy seguro de que veremos aún más evolución la próxima vez. Además, el AC 40 llegó para quedarse, y la Copa Juvenil y la Copa Femenina llegaron para quedarse al cien por cien. Lo que realmente queremos hacer y lo que tenemos en común con el defensor es aumentar la cantidad de navegación que se llevará a cabo entre las copas y expandir, donde podamos, nuestro programa juvenil y nuestro programa femenino”.
Bickett reflexionó sobre el hecho de que tanto el Emirates Team New Zealand como el rival estaban en la misma página, lo que considera bueno para el deporte y su futuro.
Señala que la continuidad es muy importante, en términos de inversión y éxito. “Probablemente no sea una gran sorpresa que los tres mejores equipos de la Challenger Series fueran los tres equipos que compitieron en la última copa”.
La derrota puso fin a una campaña histórica para Gran Bretaña, en la que el INEOS Britannia se convirtió en el primer equipo británico en ganar una America's Cup Challenger Series, el primer equipo británico en competir en el America's Cup Match en 60 años y el primer barco británico en sumar puntos en el Match en 90 años. Estos logros combinados establecieron un nuevo estándar para la navegación británica en la America's Cup.
¿Sede de la 38ª America’s Cup?
Ahora llega un período de rumores y debates respecto a dónde se celebrará la próxima Copa América.
Cuando se le preguntó si Barcelona podría volver a ofrecer una sede, Kevin Shoebridge dijo: "¿Como sede? Espero que sí, pero no hay decisiones sobre ese escenario. Con suerte, en la próxima semana o dos publicaremos un calendario en el que se tomarán decisiones como esa".
Entre otras localizaciones que se han mencionado se encuentra Jeddah. Y, por supuesto, los Defensores podrían optar por llevársela a casa.
El Emirates Team New Zealand cerró un capítulo histórico al ganar la 37.ª Louis Vuitton America's Cup después de un enfrentamiento final épico en Barcelona contra el Challenger of Record, INEOS Britannia, en una única carrera que tuvo altibajos desde el principio pero que finalmente vio a los kiwis asegurar la victoria por 37 segundos.
