Un nuevo estudio revela que las marcas de embarcaciones tienen problemas para lograr una buena interacción en las redes sociales.
Instagram sigue siendo la principal plataforma utilizada por las marcas de barcos y yates. Un estudio que analiza la actividad en las redes sociales en el sector náutico ha mostrado niveles relativamente bajos de interacción con la audiencia en comparación con otras industrias de lujo.
El analisis, Análisis de las redes sociales: Industria náutica 2026El informe, elaborado por la empresa austriaca de investigación de mercado Interconnection Consulting, analiza el rendimiento en redes sociales de varias marcas de barcos y yates.
Interconnection Consulting organiza un seminario web gratuito el 26 de marzo de 2026. para proporcionar una visión general completa del informe.
Las empresas mencionadas en el estudio incluyen Azimut, Bavaria, Beneteau, Brunswick, Ferretti Group, Hanse Yachts, Princess Yachts, Sanlorenzo, Sunseeker y Yamaha Navegación. Estas empresas representan una parte sustancial del mercado mundial de la navegación.
“Desarrollamos un índice propio en el que asignamos una puntuación a tres métricas clave de rendimiento en cada plataforma (Instagram y YouTube)”, explica el autor del estudio, Rubén Rodríguez. MIN“Basándonos en este marco, comparamos todas las marcas evaluando sus niveles de participación y las interacciones que generan (comentarios, me gusta, compartidos, guardados, etc.), lo que finalmente nos permitió establecer una clasificación comparativa de rendimiento.”
Según el estudio, las marcas de barcos y yates registran una tasa media de interacción en redes sociales del 1.3 %. La interacción mide la frecuencia con la que los usuarios interactúan con una publicación mediante acciones como dar "me gusta", comentar o compartirla, en relación con el número de personas que ven el contenido.
El estudio señala que otros sectores de lujo alcanzan tasas de participación de alrededor del 3 % de media. Esto sitúa los niveles de interacción del sector náutico en menos de la mitad de los observados en industrias comparables.
Instagram sigue siendo la principal plataforma de redes sociales utilizada por las marcas náuticas, y casi todas las empresas mantienen cuentas activas. Las marcas incluidas en el análisis tienen un promedio de 174,500 seguidores en Instagram. En comparación, las cuentas de marcas de lujo en otros sectores suelen tener un promedio de alrededor de 956,900 seguidores.
Los investigadores atribuyen parte de la diferencia a la similitud del contenido publicado en todo el sector. El estudio señala que muchas marcas recurren a imágenes similares y muy cuidadas, lo que dificulta que las cuentas individuales se diferencien.
El uso de otras plataformas es menos común. Aproximadamente el 30 % de las marcas analizadas mantienen una presencia activa en TikTok. YouTube se utiliza con mayor frecuencia para presentaciones de productos y vídeos de paseos en barco. No obstante, la plataforma muestra potencial para la fidelización de la audiencia, según el informe, con tasas de visualización de entre el 60 % y el 75 % para contenido relacionado con la navegación.
El nivel de interacción sigue siendo otro factor importante que influye en la visibilidad en las redes sociales. Cada vez más, los algoritmos de las principales plataformas priorizan el contenido que genera debate entre los usuarios. El estudio revela que las marcas analizadas generan un promedio de 6.1 comentarios por publicación en Instagram y 3.9 comentarios por publicación en YouTube.
Los estilos de publicación variados conducen a resultados positivos.
La investigación también destaca varias empresas que alcanzan niveles de rendimiento superiores en plataformas específicas.
Por ejemplo, Azimut registra tasas de interacción en Instagram que superan el promedio del sector. El astillero italiano alcanzó tasas de interacción superiores al 4 % en 2025, significativamente más altas que la tasa promedio de interacción entre las empresas analizadas en el estudio, que fue del 0.8 %. El estudio atribuye este éxito a la frecuencia de las publicaciones, una mayor variedad de formatos de contenido y el uso de campañas de pago en diversas plataformas de metamarketing.
Según el análisis, en el conjunto de la industria marítima, la interacción en Instagram se sitúa en el 1.3 por ciento.
En YouTube, Sunseeker registra un número de visualizaciones relativamente alto a pesar de tener una base de suscriptores menor que algunos de sus competidores. Los vídeos de la compañía tienen un promedio de 231,000 visualizaciones cada uno, mientras que las demás compañías analizadas en el estudio promedian 20,200 visualizaciones por vídeo en YouTube.
El informe indica que estos resultados positivos están asociados a una combinación de formatos de vídeo cortos y largos.
«El sector náutico ha adoptado claramente las redes sociales, pero muchas marcas aún las utilizan como folletos digitales en lugar de espacios para una conversación real», afirma Rodríguez. «En un sector impulsado por la aspiración y el estilo de vida, las marcas que triunfen en línea serán aquellas que vayan más allá de las imágenes retocadas y comiencen a construir un diálogo genuino con su público».
En términos generales, si bien algunas de las prácticas mencionadas (publicaciones frecuentes, formatos mixtos, campañas de pago) pueden parecer habituales, en realidad su ejecución dista mucho de ser uniforme en todo el sector. De hecho, una de las principales conclusiones de nuestro análisis es que muchas marcas de embarcaciones de lujo aún carecen de una estrategia de redes sociales claramente diferenciada, y suelen seguir patrones de contenido muy similares, lo que da como resultado perfiles que se parecen mucho entre sí.
“Azimut destaca en este contexto porque introduce una diferenciación más clara en su enfoque de contenido y hace un uso más eficaz y coherente de las campañas de pago, lo que se traduce en niveles de interacción superiores a la media.
“En el caso de Sunseeker, su factor diferenciador radica en lograr tasas de visualización particularmente altas en YouTube, a pesar de tener una base de suscriptores comparativamente menor.”
Las empresas marítimas tienen dificultades para definir su estrategia digital.
El Social Análisis de los medios de comunicación – Industria náutica 2026 El estudio también destaca la magnitud del mercado global de la navegación. El sector generó 25.5 millones de euros en ingresos en 2025. A pesar de ello, el análisis señala que muchas empresas aún tienen dificultades para definir una estrategia digital clara que les permita atraer a nuevas audiencias y mantener un crecimiento a largo plazo, calificándolo como un momento decisivo para aquellas marcas que logren convertir a los espectadores pasivos en comunidades comprometidas.
Chloe Buchanan, jefa de relaciones públicas y redes sociales en una agencia de marketing. MTMCuenta con 18 años de experiencia trabajando con marcas como Sunseeker, Fairline, Archipelago, Highfield Boats y Omaya. Coincide en que existe un problema real en lo que respecta a la presencia en redes sociales de las marcas marítimas.
«La industria náutica todavía trata con demasiada frecuencia las redes sociales como un canal de difusión en lugar de una herramienta para construir comunidad», afirma. «Uno de los mayores errores que cometen las marcas es confiar únicamente en imágenes de productos impecables, sin pensar en cómo el contenido orgánico puede generar conexión, conversación y afinidad con la marca a largo plazo. Los barcos son compras totalmente discrecionales; nadie necesita uno, lo desea, por lo que el éxito depende de generar deseo en torno al estilo de vida que rodea a la propiedad, no solo al producto en sí».
Para las marcas náuticas en particular, las redes sociales orgánicas deberían asumir un papel mucho más importante. Deberían atraer a la gente al universo de la marca a través de historias, experiencias, testimonios de propietarios, acceso exclusivo a contenido exclusivo y contenido que refleje las aspiraciones e identidad de la audiencia. Las marcas que triunfarán en el futuro serán aquellas que utilicen las redes sociales para construir una comunidad auténtica, una de la que la gente quiera formar parte, tanto si ya tienen un barco como si aún sueñan con tener uno.
“En un sector impulsado por la aspiración, la relevancia y el sentido de pertenencia son tan importantes como el producto en sí.”
Seminario web gratuito sobre las conclusiones del informe, 26 de marzo de 2026.
Interconnection Consulting organiza un seminario web gratuito el 26 de marzo de 2026. para proporcionar una visión general completa del informe.
Dado que el estudio forma parte de una publicación de pago, el informe completo no está disponible en línea de forma gratuita.
