BM entra en el mercado de amarres y puertos deportivos del Reino Unido

El sector de puertos deportivos y amarres del Reino Unido es optimista después de un quinto año consecutivo de crecimiento, lo que demuestra que el sector es robusto e innovador frente a algunos tiempos comerciales difíciles. Según un nuevo informe de British Marine, 'The Marina and Moorings Market en el Reino Unido' revela un sector con unos ingresos combinados de 222 millones de libras esterlinas (un 0.3% más que en 2015), uno que respalda a casi 3,000 FTE (empleados equivalentes a tiempo completo) y que proyecta confianza para los años venideros.

Este informe, que utiliza cifras tomadas de los resultados informados de 2016 y una encuesta de los niveles de ocupación en la primavera de este año, representa la primera pieza de análisis en profundidad de las operaciones costeras e interiores del Reino Unido. Realizado por British Marine, la organización de miembros para la industria del ocio, los superyates y la pequeña marina comercial, proporciona pruebas precisas y sólidas sobre las 563 compañías de amarres y puertos deportivos en el Reino Unido. También identifica tendencias clave a lo largo del tiempo y proporciona información clave sobre capacidad y ocupación para los operadores de puertos deportivos, así como una valiosa gama de métricas clave a nivel nacional. Con dos informes específicos sobre los subsectores costero e interior, ofrece un análisis más profundo.

Llegado poco más de un año después de la votación de 'Salir' en el referéndum de la UE, el informe muestra que el sector, como muchos otros, experimentó una caída en el optimismo empresarial. Pero se recuperó rápidamente, aprovechando inmediatamente la depresión de Sterling y el consiguiente aumento de visitas de marineros y turistas extranjeros, y una base de clientes más amplia en el Reino Unido. Se informa que la ocupación de los muelles está en sus niveles más altos desde los de 2013, con puertos deportivos tanto interiores como costeros al 88% de su capacidad.

La confianza empresarial en todo el sector es alta, con un + 58%, y los operadores miembros de British Marine informan de un rendimiento positivo en los principales comercios de puertos deportivos. Esto es considerablemente más alto que el + 29% reportado en toda la industria marina del Reino Unido. Algunas ideas comerciales innovadoras están ayudando a mantener este sentimiento alto y abordar algunos de los desafíos que enfrenta el sector y la industria marina en general. Desafíos como un mercado que envejece y el bajo valor de Sterling, que ha visto que los puertos deportivos y amarres interiores ofrecen más atracaderos residenciales, y los puertos deportivos costeros invierten en almacenamiento en pilas secas e instalaciones para embarcaciones más pequeñas.

Jon White, Gerente General de The Yacht Harbour Association, la asociación del grupo British Marine que representa los intereses de este sector, comentó: “Estas cifras de crecimiento, aunque modestas, son extremadamente alentadoras y el análisis debería proporcionar a nuestros miembros una imagen económica invaluable a partir de la cual para hacer crecer o desarrollar sus negocios. Es fantástico ver a tantos operadores de puertos deportivos y amarres en las aguas interiores y costeras del Reino Unido desarrollar formas innovadoras de tratar con un cliente que envejece y un clima económico que todavía está resultando un desafío ".

Jonathan Dyke, MD en Suffolk Yacht Marina, un puerto deportivo independiente y miembro de British Marine, comentó: “Los informes de investigación de British Marine, como este, son invaluables para nosotros como marina independiente, ya que nos ayudan a comprender el estado actual del sector y dónde las tendencias nos están liderando ".

El informe Marinas and Moorings Market en el Reino Unido, elaborado como un beneficio gratuito para miembros de British Marine, proporciona una imagen detallada tanto del sector costero como del interior.

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