Bering Yachts traslada la obra del catamarán de aluminio a Bulgaria

Instalación de Bering Yachts en Bulgaria

El constructor naval turco Bering Yachts está consolidando todo el trabajo de aluminio para sus catamaranes de expedición y la producción de superestructuras en su astillero búlgaro, abarcando modelos desde el Bering Marine 50 hasta el Bering Catamaran 80.

Bering Yachts es conocido como fabricante de Buques de exploración de acero y aluminio de 20 a 50 metros, así como catamaranes de aluminio totalmente personalizados. Bering Yachts también emplea a más de 200 artesanos en sus instalaciones de construcción naval en Antalya, Turquía.

Las superestructuras de los catamaranes están construidas en aluminio, un material seleccionado por su combinación de resistencia y bajo peso, lo que contribuye al rendimiento del buque en entornos marinos. Bering afirma que, para estandarizar la producción y mejorar la eficiencia, el trabajo en aluminio se ha centralizado en las instalaciones de Bulgaria para minimizar la variabilidad en la fabricación y garantizar una calidad uniforme. La empresa también está trabajando con proveedores del norte de Europa para obtener componentes de aluminio prefabricados.

Instalación de Bering Yachts en Bulgaria

El astillero búlgaro tiene capacidad para construir hasta 16 barcos de entre 18 y 24 metros de eslora. En el caso de los buques más grandes, solo se construyen las superestructuras en Bulgaria, mientras que los cascos se construyen en Antalya.

Esta primera quilla del primer catamarán transatlántico construido por Bering, que se presentó como modelo en el Salón Náutico Internacional de Palm Beach de 2024, Fue puesto en grada en el astillero Bering Yachts en Antalya en abril de 2024.

Las embarcaciones más pequeñas ahora se someten a una producción de ciclo completo en la planta búlgara, mientras que la ingeniería y la gestión del proyecto permanecen en Antalya. Una vez que se finalizan la producción, la tecnología y los planos, los componentes se transfieren a las instalaciones búlgaras y las superestructuras completadas se envían posteriormente a Antalya para su ensamblaje con sus cascos. Bering Dice que este enfoque tiene como objetivo optimizar la producción manteniendo la consistencia del diseño y el control de calidad en todos los modelos.

Un bote con foils se desliza sobre el agua, exhibiendo equipos de alto rendimiento, junto con las soluciones epóxicas de Pro-Set para la fabricación de compuestos.

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