La división náutica de Beneteau registra pérdidas económicas en el primer semestre del año 

La división náutica del Groupe Beneteau ha registrado una importante caída de sus ingresos en el primer semestre del año. La empresa francesa de construcción naval ha anunciado una disminución del 32 por ciento en comparación con el año récord de 2023, debido principalmente al cambio esperado en los niveles de inventario de los concesionarios. 

A pesar de la caída general, Beneteau ha observado una caída limitada en las ventas a los clientes finales, y su producto ofrece una estrategia de "premiumización" que ayuda a compensar la desaceleración del mercado en términos de volúmenes. 

La compañía ahora espera que los ingresos de su división de embarcaciones alcancen alrededor de mil millones de euros para el año, lo que refleja una caída en la demanda, especialmente para unidades pequeñas en Estados Unidos.

“La incertidumbre macroeconómica y geopolítica pesa sobre todo el sector náutico, tanto en Europa como en Estados Unidos. Las redes de distribución comenzaron, como se esperaba, a reducir su inventario durante el primer semestre de 2024”, afirma Bruno Thivoyon, director general de Beneteau.

Los esfuerzos de la empresa durante los últimos tres años han permitido que la división de embarcaciones de Beneteau se sitúe en un rango de rentabilidad del seis al 12 por ciento, que superará en 2023. 

El grupo ha revisado su expectativa de margen operativo ordinario para 2024. Ahora es del 3 al 6 por ciento, por debajo del 7 al 10 por ciento previsto anteriormente. Excluyendo el impacto de las marcas estadounidenses, que se espera que registren una pérdida operativa de alrededor de 15 millones de euros para el año, el margen se proyecta entre cinco y ocho por ciento. 

El negocio de automóviles del grupo experimentó una disminución del 39 por ciento en las ventas del primer semestre, y las entregas de unidades disminuyeron en más del 60 por ciento. Las marcas estadounidenses se vieron especialmente afectadas, con unos ingresos que cayeron un 72 por ciento durante el primer semestre del año. Las marcas europeas se beneficiaron de la estrategia de 'premiumización', registrando un crecimiento de las ventas globales de más del 10 por ciento durante el primer semestre de 2024. 

El negocio de navegación registró una disminución del 24 por ciento en los ingresos durante el primer semestre del año, hasta 268 millones de euros desde 352.9 millones de euros, debido principalmente a menores ventas de monocascos. Las ventas agotadas de catamaranes se mantuvieron sólidas y consistentes con el excelente desempeño de 2023. 

En respuesta a estos desafíos, Beneteau ha implementado medidas para adaptar la capacidad de producción y reducir las estructuras de costos en todas las plantas. Esto incluye consolidar la producción estadounidense en un único sitio industrial para la segunda mitad del año. 

Mirando hacia el futuro, Thivoyon señala: “Las ferias de otoño serán una oportunidad para nosotros de presentar los numerosos modelos nuevos lanzados que, como durante cualquier modificación en el ciclo de los barcos, respaldarán el despliegue continuo de nuestra estrategia de crecimiento impulsada por el valor en cada segmento. El grupo siempre se ha adaptado con éxito gracias a la fuerza y ​​la complementariedad de sus marcas. Partiendo de una sólida posición de caja, seguirá avanzando en su hoja de ruta para la innovación sostenible, contribuyendo a impulsar mejoras en la calidad de la experiencia de sus clientes y al mismo tiempo adaptando, con agilidad, su estructura de costes a los cambios en la dinámica de sus mercados. . Confiamos en la solidez de nuestro modelo”.

El grupo también ha dicho que la propuesta de venta de su negocio inmobiliario a Trigano todavía está esperando la aprobación de las autoridades francesas de competencia, y ahora se espera una respuesta en la segunda mitad del año. 

Grupo Bénéteau informará sus resultados semestrales tras el cierre del mercado el 25 de septiembre.