Comenzando una nueva era para las regatas en alta mar

Boris Herrmann, patrón del IMOCA MALIZIA II. Ruta del Ron Destino Guadalupe 2018. Foto: Jean-Marie LIOT

Alicante, España (21 de marzo de 2019) - The Ocean Race reveló su nueva identidad de marca hoy y confirmó dos inscripciones de equipos al comenzar una nueva era con un nuevo propietario, un nuevo nombre y un nuevo plan para la edición 2021-22.

Anteriormente conocida como Whitbread Round the World Race (1973 a 1997) y Volvo Ocean Race (2001 a 2018), The Ocean Race es la primera carrera en alta mar con tripulación completa del mundo y un evento cumbre en el deporte de navegación.

“Este es un gran momento para The Ocean Race”, dijo el director gerente Johan Salén. “Estamos entusiasmados de avanzar con una nueva identidad que refleja lo mejor de nuestra herencia: ambición humana, tecnología, competencia y trabajo en equipo, al tiempo que agregamos nuevos elementos, como nuestro enfoque central en la sostenibilidad”.

Lanzamiento de la marca Ocean Race en Alicante, España. 20-21 de marzo de 2019. Imagen: Ainhoa ​​Sanchez / The Ocean Race

La próxima edición de The Ocean Race arrancará en 2021 desde Alicante con dos clases de barcos de regata: los IMOCA 60 de alta tecnología frustrados y la flota monodiseño VO65 que brindó la regata más cercana en la historia del evento en la última edición. .

“Abrir The Ocean Race a la clase IMOCA no solo es emocionante para los regatistas”, dijo el director ejecutivo Richard Mason. “Nos vuelve a poner a la vanguardia de la tecnología y hace que todo el sector marino, desde diseñadores e ingenieros hasta constructores de barcos y veleros, se involucre nuevamente en la regata.

“Hay nueve IMOCA 60 nuevos en construcción en todo el mundo y sabemos que varios de ellos se están preparando como proyectos para nuestra carrera. Y por otro lado, ya tenemos seis de los ocho VO65 de los que hablan esencialmente las campañas que planean estar en la línea de salida en 2021 ".

Paulo Mirpuri, presidente de la Fundación Mirpuri, quien fue socio fundador de Turn the Tide on Plastic en la última carrera, anunció que tendría al menos un equipo VO65 compitiendo en The Ocean Race.

"Nuestra intención es construir una campaña en el barco VO65", dijo Mirpuri, pero agregó que estaba intrigado por el desafío tecnológico que planteaba el IMOCA 60 y estaba considerando una segunda entrada en esa clase.

“Estoy sumamente interesado en la clase IMOCA, que mostrará lo mejor en tecnología e innovación. Junto a la sostenibilidad, estos son dos valores que valoramos mucho en la Fundación Mirpuri. Como tal, también estoy explorando la posibilidad de una campaña de IMOCA que sería un gran desafío para el trofeo de The Ocean Race ".

Bianca Cook, quien corrió a bordo de Turn the Tide on Plastic en el evento 2017-18, anunció que encabezaría un equipo VO65 con bandera de Nueva Zelanda. Tony Rae (Trae), un veterano de seis ediciones de la carrera, dos veces ganador, así como siete equipos de la Copa América, está a bordo para gestionar la campaña.

"Después de que la carrera terminó en La Haya, estaba listo para volver a jugar y desde entonces he estado trabajando con Trae para formar un equipo para la próxima Ocean Race", dijo Cook. "Tenemos una gran cantidad de marineros neozelandeses de los que podemos recurrir mientras reunimos a la tripulación; todavía no puedo mencionar ningún nombre, pero cuidado con este espacio".

Según Mason, es probable que se realicen más anuncios del equipo en las próximas semanas y meses, a pesar de que faltan más de dos años y medio para comenzar.

Boris Herrmann, patrón del IMOCA MALIZIA II. Route du Rhum Destino Guadalupe 2018. Foto: Jean-Marie LIOT

Xabi Fernández, que encabezó a MAPFRE hasta el segundo puesto en la última carrera, el mejor resultado de la historia para un equipo español, está trabajando duro para tener una entrada competitiva en la próxima carrera.

“Por supuesto que es muy tentador y ojalá volvamos a estar allí como equipo. Han sido cinco seguidos, no solo para mí sino para todo el equipo ”, dijo Fernández. “El IMOCA 60 es muy diferente; es un barco mucho más rápido, con mucha menos gente a bordo.

"Hay mucha tecnología y desarrollo, mucho diseño, y cuanto antes empiece mejor, por eso queremos ponernos en marcha tan pronto como podamos".

Paul Meilhat (FRA), el ganador de la Route du Rhum 2018, dijo que conseguir un equipo IMOCA 60 en la línea de salida en Alicante es su objetivo.

“La Ocean Race es mi prioridad”, confirmó Meilhat. “Es una gran oportunidad para mí y para los regatistas y las empresas francesas hacer esta carrera y ser más internacionales. La Ocean Race es un gran evento mundial, que se lleva a cabo durante casi un año, muy diferente de lo que hacemos normalmente y nos brinda una gran oportunidad.

“En la última carrera, The Ocean Race hizo un muy buen trabajo con la sostenibilidad, es una prioridad. Estoy convencido de que este es el futuro de la navegación y para mí es un gran desafío del que quiero formar parte ”.

Boris Herrmann, patrón del IMOCA MALIZIA II. Route du Rhum Destino Guadalupe 2018. Foto: Jean-Marie LIOT

La edición 2021-22 de The Ocean Race contará con hasta nueve puertos de escala, y el proceso de adquisición de la ciudad anfitriona ahora está en marcha con visitas a las ciudades candidatas.

Una de las ciudades sede icónicas de las dos últimas ediciones de la carrera ha sido Newport, Rhode Island. Brad Read lideró el equipo de entrega de escala en 2015 y 2018 y está ansioso por ver que The Ocean Race vuelva a la ciudad.

"Newport ha dado la bienvenida a los marineros durante siglos", dijo Read, quien es el Director Ejecutivo de Sail Newport. "Estamos orgullosos de la historia que tiene Newport con la carrera como ciudad icónica y puerto de escala".

Después de dar la bienvenida a la flota al hemisferio norte en las últimas dos regatas, Newport se encuentra entre las ciudades que actualmente participan en un proceso de adquisición de la ciudad anfitriona que dará como resultado que la ruta completa de la carrera se anuncie antes de que finalice el verano.

“Es un momento emocionante”, concluyó Antoine Mermod, presidente de IMOCA. “Durante unos meses hemos estado trabajando junto con The Ocean Race para organizar el mejor evento que podamos. Lo que The Ocean Race está construyendo es realmente algo que cambiará el mundo de la navegación en alta mar en el futuro ".

Fuente: The Ocean Race

Los comentarios están cerrados.