Yate hundido según el método bayesiano: las víctimas se asfixiaron en la burbuja de aire de la cabina
Equipos de rescate buscando los restos del Bayesian. Imagen cortesía de Vigili del Fuoco.
Cuatro de las víctimas del Bayesiano El superyate que sufrió un accidente murió por falta de oxígeno después de que se agotara una burbuja de aire en el barco hundido, según informaron los medios italianos.
Continúan las investigaciones sobre los hechos que costaron la vida a siete pasajeros, entre ellos el magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija, Hannah, cuando la opción Bayesiano Se hundió frente a Sicilia el mes pasado.
El incidente ocurrió alrededor de las 4 a. m., hora local, el 19 de agosto de 2024, cuando el avión de 56 m Yate de vela construido por Perini Navi Bayesiano volcó durante una violenta tormenta, con 22 personas a bordo.
Periódico italiano La República Según los informes, las autopsias de cuatro de los fallecidos, entre ellos Jonathan Bloomer, su esposa Judith, Christopher Morvillo y su esposa Neda, han demostrado que les faltaba agua en los pulmones. Esto indica que las víctimas no murieron ahogadas, sino asfixiadas porque el oxígeno que las rodeaba fue reemplazado por dióxido de carbono. El fenómeno, a veces denominado “ahogamiento atípico”, es una señal de que las víctimas buscaron refugio en las bolsas de aire del interior del yate después de que este comenzó a hundirse.
Los homenajes a Hannah Lynch, de 18 años, se están multiplicando después de que su cuerpo fuera recuperado de un yate volcado en la costa de Sicilia. La familia de Hannah ha publicado esta foto de ella y su padre, el magnate tecnológico Mike Lynch, que también murió en la tragedia del barco. https://t.co/EidO4XqUkJ imagen.twitter.com/pbQYels2WO
— Ashlee Mullany (@AshleeMullany) 23 de agosto de 2024
Sky News Según los informes, los buzos descubrieron los cuerpos de cinco víctimas, incluido Mike Lynch, en un camarote del lado izquierdo del yate, que se había inclinado hacia la derecha después de la tormenta. El cuerpo de Hannah Lynch fue recuperado por separado en otro camarote. El chef del yate, Recaldo Thomas, fue encontrado flotando cerca de los restos a una profundidad de unos 50 metros.
Los informes iniciales sugirieron que el ahogamiento fue la causa de la muerte de los Morvillos, pero las autopsias posteriores revelaron que este no fue el caso.
El incidente se produjo a primera hora de la mañana, cuando el yate se encontraba anclado cerca del puerto siciliano de Porticello. La esposa de Lynch, Angela Bacares, sobrevivió al naufragio, junto con otras 14 personas.
Según los supervivientes, el yate fue golpeado por una supuesta tormenta de tipo “downburst”, una ráfaga de viento localizada y repentina que puede ser muy destructiva.
Según se informa, el capitán neozelandés James Cutfield emitió una advertencia cuando el viento alcanzó los 20 nudos y ordenó a la tripulación que preparara a los pasajeros. Se dice que el yate se inclinó hasta un ángulo de 45 grados antes de virar repentinamente a la derecha, lo que hizo que los pasajeros y la tripulación cayeran al agua.
El cuerpo recuperado se cree que es el del chef de un yate de lujo. Recaldo Thomas, un chef de vela experimentado y respetado, estaba ahorrando dinero para restaurar la casa de sus padres fallecidos. https://t.co/aIe0NxmgMK imagen.twitter.com/sFt34E8NC0
— Neo Noticias y Deportes (@LivCreativ2024) 20 de agosto de 2024
El yate se hundió 16 minutos después de ser golpeado por la tormenta, quedando a la deriva unos 400 metros de su fondeadero.
Los fiscales han puesto a Cutfield y a dos británicos, el ingeniero Tim Parker Eaton y el miembro de la tripulación Matthew Griffiths, bajo investigación por posible homicidio y naufragio culposo. Eaton ha negado las acusaciones de que las puertas exteriores se dejaron abiertas durante la tormenta, lo que permitió que el agua inundara la sala de máquinas. La investigación continúa para determinar si la negligencia jugó un papel en la tragedia. Sin embargo, la investigación no implica ninguna culpabilidad y es posible que no se presenten cargos formales.
El consejero delegado de The Italian Sea Group, Giovanni Costantino, ha expresado su tristeza por el desastre, mientras manteniendo que el buque era "insumergible".
Se informa que las autopsias restantes de Mike Lynch, su hija Hannah y el chef Recaldo Thomas se realizarán el viernes.
