Apreamare amplía gama

Barco con cubierta abierta flotando en las costas de la costa italiana.

El constructor de barcos italiano Apreamare ha presentado esta semana su nuevo modelo Gozzo 45 en el Festival de Yates de Cannes 2022.

Descrito como un “crucero elegante con un estilo mediterráneo atemporal”, este último modelo es el nuevo buque insignia de la línea Gozzo.

A gozzo es un pequeño barco de pesca tradicional italiano, y Apreamare dice que ha estado reinterpretando su encanto antiguo durante más de 160 años, actualizándolo y adaptándolo continuamente a los estilos de vida contemporáneos.

“El Gozzo 45 es una visión del futuro a través de la tradición”, dice marco casali, diseñador de yates de Too Design. “Ver el futuro a través de las experiencias de quienes históricamente se han hecho a la mar con seriedad, en busca de seguridad y comodidad”.

La arquitectura naval y el diseño del casco se benefician de la amplia experiencia de Umberto Tagliavini de Marine Design, quien ya ha trabajado en la mayoría de los proyectos exitosos del astillero. Se dice que el Gozzo 45, fiel a la larga tradición de la marca de "navegabilidad: control, comodidad y seguridad en todas las condiciones del mar", combina un alto rendimiento y una excelente capacidad de navegación con un balanceo muy bajo, tanto en navegación como anclado.

“El barco siempre está bien apoyado en el agua gracias a un fondo de geometría variable con una V profunda”, explica Tagliavini. “Este tipo de casco y las líneas afiladas de la proa le permiten alcanzar velocidades excelentes, incluso en mares agitados, y mantener la cubierta seca, incluso para el timonel”.

El casco fue diseñado para ofrecer ambos sistemas de propulsión adecuados para este tipo de embarcación (línea de eje tradicional o pods Volvo Penta IPS) y se espera que alcance al menos 25 nudos mientras navega y tenga una velocidad máxima de navegación de al menos 30 nudos.

La cubierta del Gozzo 45 es de una sola planta y cuenta con amplias zonas para tomar el sol y amplios pasillos laterales. Tiene una gran plataforma de baño en la popa que proporciona espacio para una embarcación auxiliar o una moto de agua, y los huéspedes pueden entrar y salir del agua utilizando la escalera deslizante integrada.

La cabina tiene una gran tumbona y un sofá en forma de C que rodea la mesa de comedor, con capacidad para ocho personas. El área de la barra húmeda se puede personalizar con opciones para una nevera, una máquina de hielo, una placa o una barbacoa.

El puesto de mando está equipado con instrumentación de última generación y dispone de asientos abatibles para cuatro personas. Toda la zona de pilotaje está cubierta por un T-top que se puede integrar hasta llegar al extremo de popa, dando sombra a las tumbonas y asientos.

Debajo de la cubierta, el diseño estándar incluye dos camarotes con comedor y dos baños, o, alternativamente, hay una versión disponible con tres camarotes y dos baños.

A principios de este año, MIN informó que el astillero italiano de propiedad familiar había agencia de comunicación seleccionada con sede en Milán Sculati & Partners para manejar su gestión de redes sociales, relaciones públicas digitales y relaciones con los medios.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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