Amico Marine incorpora a 13 fabricantes de equipos originales a su nueva red técnica.
Amico Marine, con sede en Génova, está formalizando sus relaciones con los fabricantes de equipos que trabajan en sus proyectos de reacondicionamiento, con la incorporación de 13 fabricantes de equipos originales (OEM) a una nueva red técnica diseñada para mejorar la coordinación entre el astillero y los equipos de los OEM.
El enfoque es práctico: información más temprana sobre los proyectos, mejor planificación de técnicos y repuestos, y mayor trabajo realizado por el propio astillero. Para los armadores y capitanes, Amico afirma que el objetivo es contar con un único punto de coordinación cuando varios fabricantes participan en un proyecto de mantenimiento o reacondicionamiento.
Actualmente, la red incluye a Akerboom, Alukwa, CGT, De Keizer, Jastram, Magnus Marine, RTN Reintjes, Rubber Design, Telemar, VBH, Voith Italy, Xeamos y Xquip.
Las empresas abarcan diversas áreas técnicas, entre las que se incluyen la ingeniería naval, los sistemas de dirección, las cajas de cambios, la tecnología antivibración, la seguridad en la navegación, la reducción de emisiones y los equipos de cubierta.
Más planificación antes de que lleguen los técnicos.
La idea es que la red funcione mediante reuniones de coordinación periódicas y una mayor visibilidad de los proyectos futuros. Esto debería dar a los fabricantes de equipos originales más tiempo para organizar a los técnicos, las piezas de repuesto y los calendarios de mantenimiento, al tiempo que permite al astillero planificar sus propios recursos en función del trabajo.
Este acuerdo también otorga a los departamentos técnicos internos de Amico Marine un papel más activo. Sus equipos pueden preparar los alcances de los trabajos y las condiciones necesarias para las intervenciones de los fabricantes de equipos originales (OEM), además de brindar apoyo en algunas actividades de mantenimiento.
Esto significa que los fabricantes pueden recurrir a sus propios especialistas cuando se requiera su experiencia específica, en lugar de que ellos se encarguen de cada parte del proceso de preparación y coordinación.
Este enfoque sigue la estrategia de integración más amplia detrás de Amico Marine, que se lanzó en mayo cuando Amico & Co Agrupó sus astilleros de reacondicionamiento, infraestructura portuaria y servicios técnicos bajo la identidad de Amico Marine..
En ese lanzamiento, Alberto Amico, fundador y socio de Amico & CoDescribió al grupo como “una red de empresas que brindan soporte técnico y operativo completo a propietarios, tripulaciones y gerentes en cada etapa de la vida de un superyate”.
La red técnica extiende ese enfoque más allá de las propias empresas de Amico, creando un marco formal para trabajar con los fabricantes de equipos. Encontrará más información en la página web de la empresa.
El entrenamiento pasa a formar parte de la relación.
Varios miembros de la red también se han comprometido a proporcionar formación especializada para el personal de Amico Marine y las tripulaciones de yates.
El objetivo de la formación es respaldar las prácticas de mantenimiento aprobadas por el fabricante y desarrollar conocimientos técnicos que sigan estando disponibles durante todo el ciclo de vida de un yate.
Amico afirma que una planificación más minuciosa también debería reducir los viajes innecesarios de los técnicos de los fabricantes de equipos originales, permitir la consolidación de las actividades de mantenimiento y hacer un mejor uso de los recursos técnicos.
La empresa afirma que la red se basa en la "confianza, los objetivos compartidos y la colaboración a largo plazo", en lugar de que los fabricantes de equipos originales y el astillero operen por separado en trabajos individuales.
