Juegos Olímpicos de 2024: ¿Las tablas de kitesurf son legítimamente parte de World Sailing?

El gurú de las reglas y de la America's Cup, Tom Ehman, ha escrito un interesante comentario sobre sailillustrated.com.

Ehman fue Director Ejecutivo de lo que ahora es US Sailing a la edad de 26 años y se involucró por primera vez en la America's Cup en 1980 (como Secretario del Jurado), también ha estado en varios Jurados de Regatas Olímpicas, fue Juez Internacional y Árbitro - líder gran parte del trabajo inicial con el desarrollo de Arbitraje, y fue representante de EE. UU. ante el entonces IYRU y sirvió en varios roles y grupos de trabajo, incluido el Comité de Eventos (donde se está formulando la lista de Eventos Olímpicos 2024).

Fue asesor de reglas y defensor de Star and Stripes en la audiencia de la Corte Suprema de Nueva York de 1988 en el caso Big Boat contra el gato, que dependía del significado de la palabra "Match" y en el caso NYSC 2007-2010 para Golden Gate Yacht Club contra Societe Nautique de Geneve - que giraba en torno al significado de la palabra "tener" (revocando una decisión en 1996 del Panel de Arbitraje de la Copa América).

Las partes a las que representó en 1988 y 2010 ganaron ambos casos.

En este comentario, Ehman analiza el significado de la palabra “navegar” en el contexto del organismo mundial de la vela, y si fue ultra vires al aceptar la inclusión del kitesurf / surf bajo el paraguas de World Sailing.

Una de las fortalezas de Ehman en los casos de la America's Cup de 1988 y 2010 fue que, dadas sus reglas de navegación y diversos antecedentes administrativos, podía aplicar una perspectiva del "contexto de navegación" a los diversos argumentos legales que se presentaron en el caso GGYC / SNG en particular, lo que puso de relieve la impracticabilidad de lo que se adelantaba a la Corte como opiniones jurídicas aparentemente convincentes.

Los casos de GGYC / SNG solo se resolvieron realmente después de que el NYSC reuniera un Panel de expertos (de jueces de navegación de alto nivel) que, en general, estuvieron de acuerdo con las posiciones de GGYC en los puntos clave del caso.

Sail-World ha obtenido una opinión legal informal (de un abogado también con una sólida experiencia en la Copa América, al otro lado de Ehman, pero que no ha seguido el debate de los eventos olímpicos). El dictamen concluye que, según la ley inglesa, las velas no son tanto el tema decisivo sino que una tabla no es un casco y, sobre esa base, tanto el windsurf como el kitesurf no caen bajo los auspicios de World Sailing sin un cambio constitucional.

Tom Ehman escribe sobre https://www.sailingillustrated.com/ :

Por definición, hacer kite no es navegar; Si el kite se va a convertir en olímpico, y debería hacerlo, debe tener su propia federación.
World Sailing está decidiendo las clases olímpicas de 2024 para las diez medallas asignadas actualmente a la vela por el COI. Puede llamarlos "eventos" o "disciplinas" o "equipos" (términos técnicos del COI) o clases; En resumen, WS está eligiendo las clases que navegarán en 2024, y todos los involucrados lo saben.

El COI llama a nuestro deporte Vela Olímpica. Solía ​​llamarse Olympic Yachting, pero eso cambió en los años 90 cuando muchos de los órganos rectores nacionales, principalmente por razones igualitarias, cambiaron sus nombres de la navegación a vela a la navegación (la US Yacht Racing Union se convirtió en US Sailing; la Canadian Yachting Association - usted tenía amar su abreviatura "CYA" - se convirtió en Sail Canada, por nombrar sólo dos). A su vez, la Unión Internacional de Regatas de Yates cambió su nombre a Federación Internacional de Vela, y más recientemente a World Sailing.

El kitesurf (kite-surf, kite-boarding, foil-boarding, kite-foiling, snow-kite, llámalo como quieras) tiene al menos una federación internacional. Actualmente vinculada con World Sailing está la Asociación Internacional de Kiteboarding. Como puede ver en su sitio web (gráfico a continuación) tienen tres disciplinas: Racing, Expression (acrobacias, juzgadas como gimnasia y patinaje artístico) y Snowkite. Dentro de cada una de esas disciplinas hay 4-5 divisiones….

Clasificaciones de la Asociación Internacional de Kiteboarding por evento del sitio web de IKA. – foto © Internationalkiteboarding.org

Antes de decidir cuáles serán las diez clases de vela en 2024, World Sailing tiene que decidir si se debe permitir el kite en los Juegos Olímpicos como un evento de vela y así ganar al menos dos de las diez únicas medallas de vela.

Hay muchos argumentos, en su mayoría comerciales, en ambos lados de esta cuestión. Sin embargo, hay un argumento simple y sólido de por qué el kite no pertenece a World Sailing y, por lo tanto, no a los Juegos Olímpicos de Vela.

Si hubiera otra coincidencia de Escritura de Donación de AC (¡Dios no lo quiera!), y alguien apareciera con un bote usando una cometa como propulsión, ¿cumpliría eso con el requisito de la Escritura para "un yate o embarcación?" propel¿Llevado sólo por velas”?

Como muchos de nuestros lectores sabrán, fui el asesor de reglas de lo que entonces era BMW Oracle Racing para la America's Cup de 2010. Consideramos si se podría usar una cometa con el trimarán BOR 90 (120 pies LOA). Lo desaconsejé enfáticamente. ¿Por qué?

Porque la definición de “vela” en prácticamente todos los diccionarios y en el uso práctico es: “Un trozo de material extendido sobre un mástil para atrapar el viento y propel un barco, barco u otra embarcación”.

Por otro lado, la definición de "cometa" de varios diccionarios principales es: "Un marco ligero cubierto con papel, tela o plástico, y diseñado para volar en el aire al final de una cuerda larga". (SW: Hay otras definiciones, como vela ligera, ave de presa, etc. y el diccionario Collins www.collinsdictionary.com/dictionary/english/kite da 11 significados de la palabra como sustantivo y verbo)

Si nuestro equipo de AC hubiera volado una cometa en el extremo de una cuerda larga, la Corte Suprema del Estado de Nueva York se habría reído de nosotros y el trofeo habría sido entregado a SNG / Alinghi. Una cometa no es una vela. Ergo, hacer kitesurf no es navegar, ya sea en un estacionamiento, en la nieve o en el agua, y sin importar si algunas competiciones de kite en el agua utilizan algunas de nuestras reglas de navegación.

Además, la primera frase de la Constitución Mundial de la Vela dice: "Los objetos y propósitos por los que World Sailing, como autoridad controladora del deporte de la vela en todas sus formas en todo el mundo, son ..."

World Sailing no es la autoridad que controla el “kite en todas sus formas”, aunque está intentando, por razones puramente comerciales (es decir, televisión; ¡siga el dinero!), Controlar el kite olímpico y los kiters / jinetes olímpicos.

Si World Sailing continúa por este camino de kite, significa quitarle dos medallas a las clases de vela legítimas. Muchos kiters también argumentan que estarían mejor como una federación separada, especialmente aquellos (y hay muchos) que practican kite en tierra firme y nieve, o en el agua en la disciplina de "expresión" para la que World Sailing no tiene experiencia. , sin reglas, sin eventos, sin jueces, nada de nada.
[SW / NZ: Existe un segundo organismo mundial para el kitesurf, no reconocido por World Sailing - dentrodelosjuegos.biz con varias otras historias interesantes sobre estos temas.]

Porque no está navegando, es kiteando.

En conclusión, Tom Ehman dice que cree firmemente que el kite debería estar en los Juegos Olímpicos de Verano, Juegos Olímpicos de Invierno, Juegos Paralímpicos, Juegos Extremos, Juegos Urbanos, lo que sea. Simplemente no como lo que parece ser en detrimento, a corto y largo plazo, tanto de los marineros como de los kiters.

Día 2 - Sebastian Ribeiro armó una de las exhibiciones más refinadas de la actualidad - GKA Kite-Surf World Tour - foto © Ydwer van der Heide