16 victorias de división para North Sails
Los clientes de North Sails tienen éxito en las carreras de IRC y One Design en Cowes Week este año. La Semana de Cowes se lleva a cabo desde 1826 y es la regata más larga del Reino Unido, demostrando ser uno de los eventos de vela más populares en el calendario mundial de navegación.
Este año, con treinta y cuatro clases inscritas desde embarcaciones de crucero hasta VOR, Cowes mostró sus verdaderos colores y sus competidores hicieron historia en el campo de regatas.
La semana proporcionó una variedad de condiciones. Al principio, los barcos tenían el apalancamiento a lo largo de la costa norte de la Isla de Wight debido a la falta de viento. Las carreras finalmente se suspendieron para todos menos la clase cero y los equipos VOR.
Al final de la semana, un sistema de baja presión se instaló y trajo fuertes vientos, dando a los competidores exactamente lo que vinieron a buscar.
En general, el clima de verano británico se comportó, con solo dos días de lluvia, y los días extremos trajeron un oeste predominante a 15-20 nudos. La semana de Cowes atrae a marineros de todo el mundo, lo que permite una experiencia increíble en el Solent desde su complejo sistema de mareas hasta los bancos de arena ocultos, el Solent es realmente una de las mejores pistas de regatas que existen.
La semana cayó justo antes del inicio de la regata Rolex Fastnet, lo que significa que se pudo ver a los barcos más grandes como el Clase 40 practicando antes del inicio del prestigioso evento RORC.
Uno de los momentos más destacados de la semana fue ver Equipo MAPFRE rompieron el récord de monocasco alrededor de la isla en un tiempo de 3 horas 13 minutos 11 segundos, ¡y lo hicieron en más de 30 nudos que les dispararon alrededor de las agujas en el borde occidental de la Isla de Wight! Buen trabajo equipo!
Cowes Week fue un éxito tanto en las carreras de One Design como en las de IRC en todos los ámbitos para North Sails, siendo el fabricante de velas dominante en la mayoría de las clases.
Los barcos con motor norte tomaron la delantera en IRC 0 - IRC 4. Algunos de los aspectos más destacados fueron Peter Morton's Chicas en la película ganando la División Fast 40. Hubo mucho entusiasmo en la flota cuando 42 Sur rompieron su mástil en el segundo día de carrera.
El IRC 1 fue barrido por Sam Cox y su equipo en Carreras ingeniosas, un Rey 40, pero no sin una pelea con el J / 111 de Tony Mack, McFly quienes se beneficiaron cuando el viento se levantó usando su spinnaker asimétrico, lo que les permitió asentarse y entrar en el surco a favor del viento.
El IRC 0 lo ganó el TP52 de Bernard Langley Gladiator mientras que IRC 2 con Andrew McIrvine La respuesta quien tuvo un gran marcador de 4-1-1-1-1-5 en toda la serie. En IRC 3, Adam Goslings ¡Sí! tuvo una impresionante racha de 1-2-1-1-1-2, y el IRC 4 con David Franks Distribuidor del Estrecho barriendo a su competencia a la máxima velocidad.
Dentro de las flotas de One Design de la semana, los clientes de North Sails tomaron la delantera con el J / 111 de Tony Mack McFly ganando su división. En la flota J / 70, Jack Davies Yeti, tomó la delantera, ¡con su tripulación todos menores de 25 años!
En la flota de XOD: el miembro local de la clase One Design John Tremlett y su equipo en Muchacha se llevó la victoria, seguido de Tragar, patroneado por Simon Russell. De Oliver Morgan cristina tomó el título en la Flota del Dragón y Robert Elliot Bon Vivant ganó la División Etchells, navegando en una gran regata.
North Sails es un orgulloso patrocinador de Cowes Week cada año, ofreciendo lo mejor en servicio al cliente a los competidores en todas las clases. ¡Felicitaciones a nuestros clientes por sobresalir en todas las divisiones, y muchas gracias a nuestro equipo de loft por trabajar durante la noche para que los regatistas se diviertan en el campo de regatas!
